如今越来越多的人选择自驾游，也越来越多的人渴望开着自己的车去西藏、过青山、跨草原、越沙漠。那么一辆高性能的越野车自然必不可少。今天就给大家推荐几款超级网红硬派越野SUV车型。

【内饰亮点】 全新奔驰G级内饰的变化可谓是翻天覆地，贯通式的液晶仪表台，带Dual thumb control拇指控制系统的全新方向盘、与最新CLS如出一辙的空调出风口、最新的COMAND交互系统以及钟表……加上金属、木质、皮革材质的交互搭配与组合，打造了一个和过去的G级完全不同档次的座舱。

【底盘悬架】 新一代G级在底盘上最大的变化就是双叉臂前悬架的出现，它替代了过去的非独立悬架，虽然对于改装发烧友而言，这意味着未来对悬架行程的提升以及针对底盘的各种改装将会受到一些结构影响和限制，但是对于大多数用户而言，双叉臂悬架在车辆行驶舒适性和对公路操控性能方面的改善才是更加直接的。而且，G级并没有在越野性能上有任何妥协，换了前悬架之后，G级的通过参数，比上一代只强不弱。

【动力油耗】 发动机舱里的仍然是那颗代号M176的4.0升双涡轮增压发动机，422马力和610牛米的动力可以让这台重量超过2.3吨的庞然大物仅用5.9秒就完成0-100km/h的加速，并最终将最高时速定格在210km/h。

【外观设计】 外观设计方面，新一代牧马人整体造型跟老款一样，但是前脸设计经过调整，新一代牧马人前脸配备双圆形前大灯设计，格栅还采用了折痕设计，而且前挡风玻璃还可以拆卸，只需要打开4个卡扣就好，还在前轮拱上面还集成LED日间行车灯，下方雾灯位置不变。

【动力油耗】 全新一代Jeep牧马人搭载GME T4 2.0T发动机，匹配ZF 8速手自一体变速箱，最大功率265马力，最大扭矩400牛·米，与现款3.0L自然吸气车型相比功率更大，并且低转速扭矩更为强劲。与之匹配的则是8当手自一体变速器，同时还装配了更为智能的四驱系统，其可以在两驱、智能四驱、高速四驱以及低速四驱模式中自由切换，既保证了车辆在湿滑路面的稳定性，同时越野性能依旧强悍。

【空间感受】 丰田兰德酷路泽的外观不用多说，还是非常大气的，毕竟是一款中大型SUV，5170*1975*1930mm的车身尺寸和2850mm的轴距可不算小了，因此丰田兰德酷路泽是5门8座车型，毕竟车身尺寸摆在那里，它也有那个资本。

【底盘悬架】 非承载式车身不用多说，硬派SUV的标配，前悬架是交叉臂结构悬架，后悬架则是多连杆结构，采用全时四驱，超高的离地间隙给越野的通过性提供了空间。

【动力油耗】 动力方面丰田兰德酷路泽采用的是4.0L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为275马力，峰值扭矩385牛·米，传动系统的话丰田兰德酷路泽则是采用的手自一体变速箱。

这几款suv看着就很凶猛

还是兰德酷路泽更靠谱