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五菱宏光下滑38.9% 是消费者觉醒还是车市不行?

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发表于 2020-03-26 10:41

4.28-6.98万的五菱宏光也开始卖不动了,最新的1月份销量显示,神车五菱宏光仅仅只获得了29998辆,虽然小3万的销量让人眼馋,但是如果同比去年同期,你会发现这款MPV车型下滑了38.9%,没有对比就没有伤害,排名一如既往的稳在第一,但是下滑了将近40%也不能忽视,真实情况是五菱宏光也卖不动了。


作为国内最负盛名的神车之一,五菱宏光虽然廉价便宜,但是在乘用车市场可谓是香馍馍,全能型的用途让五菱宏光比任何车型都适用,家用、商用、货运都能兼顾,最为重要的是便宜,起售价在4.28万,顶配车型也就7万不到,对于手头不富裕的家庭来说,买一个五菱宏光也不是什么难事。


巅峰时期的五菱宏光月销量5万+都不是什么难事,3万+随随便便都能达到,可是如今它已经跌到了3万以下,从最近半年的销量走势来看,五菱宏光的销量基本被锁定在3万台左右,相比曾今时常5万的销量相比,下滑幅度达3成左右,这在车界算是及其罕见的,虽然说大环境不行,略有下滑,但是也没有达到3成左右的下滑。


了解过五菱宏光的消费者应该知道,从2018年的车市寒冬开始,这款车型就受到冲击,2018年五菱宏光累计销量为46.51万辆,同比下滑12.2%,而在2019年它的销量已经下滑到了36.95万辆,同比下滑20.6%,按照2020的走势来看,这一年它将进一步下滑,将超越历年的下滑。

神车怎么不神了?


像五菱宏光这样的车型销量都不行,确实让人很意外,曾经炽手可热的车型短短几年不到就日落夕阳了,不应该啊,又不是价格多么高让消费者难以企及,才4万多的起售价,这都什么年代了,谁还拿不出这个钱?五菱宏光的优点就不说了,空间大,座椅多,能载人拖物,再加上极高性价比,深受基层民众喜欢。


很多消费者认为五菱宏光的销量下滑,应该是与消费者的觉醒有关,也有消费者认为是市场低迷,导致这款车型销量暴跌,笔者更倾向于是消费者觉醒了,开始越来越注重车型的品味,五菱宏光以便宜闻名,正因为便宜,所以这款车型在各方面都显得比较廉价寒酸,更不谈档次感。


当下的购车群体已经从70后、80后过度到了90后、00后,这批消费者因为父辈的努力,加上经济的腾飞,在经济上相比老一辈人来说要更为宽裕,对于汽车的要求也越来越高,便宜不一定是首要选择,需要能跟得上的服务需求,五菱宏光因为便宜减配太狠,用料也寒酸,对于90后、00后无法接受。

五菱宏光自身也是毛病不少,除了用了通用的三大件,在核心技术还算凑合,车身的细小问题不止,从车质网的投诉就能看出,这款车型并不让人省心,虽然不至于影响日常的使用,但是不是这里出问题就是那里出毛病,让消费者烦不胜烦,挑剔的年轻消费者如何能接受?


大环境的恶化可能也有点问题,但不会是绝对的问题,MPV领域的竞争是最不激烈的竞争领域,很多车企都不涉足这一细分领域,即便是涉足也是更高端的车型,与五菱宏光展开差异化竞争,同级别来看,没有哪款车型与五菱宏光展开直面的竞争,五菱宏光至今都是一家独大的局面。

当然,在SUV领域,国产车的发展已经相当不错,有些车型凭借不输五菱宏光的性价比,但是在各方面都有不俗的表现,导致一部分份额被夺走,这也加剧了五菱宏光的销量萎缩,不过从里子来看,还是消费者对汽车的需求要越来越高,五菱宏光已经无法满足了。


五菱宏光也算是一款经典车型,虽然定位廉价,但是口碑有,市场受众人群多,五菱宏光也该随着市场的改变进行调整,五菱宏光在各方面都需要提升,外观设计、内饰布局用料,同时还有动力上的调整,都应做出改变,这一点五菱宏光应该参考一下市场比较受消费者欢迎的MPV车型,比如吉利嘉吉、雪佛兰沃兰多。


[本帖最后由 车质网 于 2020-03-26 11:02 编辑]

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发表于 2021-02-08 20:36

五菱不再是那个五菱了