2019年5月初购车，第一次右前轮爆胎是6月份行驶不到5000KM。第二次爆胎为2020年3月初，又是右前轮爆胎。我开之前的车开了很多年从来没发生过爆胎。但是短短一年时间两次爆胎，不知道到底是车胎问题还是车的问题，而且这款车C260COUPE的减震性能非常之差，感觉像坐五菱宏光。之前一直以为就是这样的，4S店不包任何费用我也就算了，耽误我时间造成损失也算了，我以为都是我行驶的错误。但是这段时间看到众多的网友都在说同样的问题，我发现应该是车的问题，还有车胎的问题。说的是防爆胎，但总是各种爆，着实让人头疼。希望厂商可以好好检查一下是否是车轮（轮胎/轮毂）设计或质量问题。如果不是，希望能给出一个好的建议来解决。我不希望开个车都提心吊胆的，怕车胎爆了。第一次车胎爆了折腾了我一个下午，活动都没参加，第二次爆胎还好，在市区，但是也是从9点多等到10点多，寒风刺骨。如果是在郊区外爆胎，或者是在某些偏僻的地方，那真的会让人痛不欲生了。3.16的投诉，2.24才接到两个电话，3.26接到一个电话，回复是已经处理。也给了建议和方式。但我除了接到自称梅赛德斯总部的021的三通电话，全是核实情况的之外，并无其他。我只是希望花了几十万，买了个代步工具，能够在我正常行驶过程中不出问题，不要掉链子，不让我提心吊胆。就这么难？买车的时候什么也不说，买了出了问题了，然后给你说：你要小心驾驶，进口新款车，容易出问题很正常的。呵呵。