特斯拉作为当下最火的电动车，它超酷的外形是许多人选择购买它的主要原因之一。在上海工厂未投产前它高昂的价格并不能帮它很好地打开国内市场，比较心有余而钱不足，但在Model 3国产以后特斯拉在国内市场销量有着巨大提升。

对于特斯拉外观大家都已经非常熟悉，简约设计很讨人喜欢。车头采用的是全封闭式结构，这也是因为它根本就不需要进气格栅来帮助发动机散热。前大灯的造型设计有很强的科技感，远近光灯均是LED光源，并配有自动头灯和LED日间行车灯。

特斯拉车身线条优美，C柱非常靠近车尾，形成了一种运动的姿态，而门把手采用的是隐藏式设计。尾部也非常简单，一个上翘的小尾让车身更加协调的同时起到了空气动力学的左右，降低风阻。

车身尺寸，长宽高4694mm*1850mm*1443mm，轴距2875mm。

在燃油车还在不断升级着自己内饰的时候，特斯拉Model 3已经跳出了这个怪圈，它的内饰采用的是极简风格。贯穿式的空调出风口采用的是隐藏式设计，但着也不影响它的出风效果。所有的功能都集中在一大块液晶屏上，连方向盘也都采用了极简样式，功能都由两个滚轮完成。

Model 3搭载的动力系统，电机功率前137kW，后202kW，峰值扭矩623N.m。而且在OTA升级后动力还能增强5%左右。而且特斯拉作为一辆纯电动车，开起来的时候没有任何迟滞，5.6秒的零百加速虽然不是很强，但对于年轻喜欢控制感的年轻人来说已经能够很好地满足他们的期望，毕竟已经比奔驰AMG、宝马M3等车快了。

Model 3还可以设定手机钥匙，通过蓝牙连接多部手机，当车主带着手机到达爱车附近，它就能自动解锁，上车后车内座位等也能自动调整自之前到设定。同样在下车后忘记锁车也没有关系，Model 3可以自动锁车，非常智能化。很多特斯拉车主都说习惯了以后都不会开其他车了。

自动驾驶是特斯拉Model 3另一大卖点，只要我们正确地使用自动驾驶功能能够让我们在行驶的时候更加安全。当然在使用该功能的时候一定要手握方向盘，而不是说一开自动导航自己就能过躺下睡觉了。自动导航的懂你还能过帮助我们在城市中见解放自己的双脚，它能自动跟随前车走走停停，至少能减少内心的暴躁。

Model 3的前/后备箱空间都非常不错，后备箱还有一块地板，掀开后别有一番空间。同样的前备箱也是一个可以很好利用的空间，虽然空间不是很大，但也足以放一写包包等杂物。

总之特斯拉Model 3是一款非常不错的车型，它还拥有超大的全景天窗，只是我们在为他们贴车窗膜的时候需要花上一大笔费用，但能买得起这款车的人也不会差那么点钱吧。如果在购买该车还在忧虑续航里程，着是完全不需要当心点，选择Model 3的续航里程可以达到445km，而且接下来还将推出超长续航版车型。如果有考虑购买的朋友可以准备好钱入手了。