有些看似偷工减料的设计 其实是厂家有意为之
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发表于 2020-06-24 11:08
谈及汽车质量,最令消费者厌恶的就是偷工减料。很多厂家为了一味降低成本,追求利润,常常会以次充好,大量采用相对廉价的材料。诸如沥青阻尼板、黑心棉隔音材料以及泡沫防撞梁等不仅质量不过关,还危及消费者身体健康和安全。不过,也有一些看似偷工减料的设计,实际上是为了确保安全或舒适,厂家有意为之的,不可混为一谈。
1、再生隔音棉
再生隔音棉多用于车辆止振和降噪用途,一般位于车辆地毡层。再生隔音棉外表与黑心棉较为相似,由于不是一体成型,其中也会夹杂着一些线头。不过,再生隔音棉是一种有着高标准的环保型材料,味道很小。而黑心棉通常会散发难闻的异味,消费者要注意区分。
2、泡沫保险杠
开头提到了泡沫防撞梁是偷工减料的行为,因为防撞梁是直接保护车体结构的,通常使用铝合金、钢/玻璃钢等高强度材料。而保险杠则是起缓解冲击力作用的,因此通常被设计成泡沫保险杠,以此达到对行人的保护,并非是偷工减料。
3、底盘树脂护板
为了保护底盘,很多车辆在出厂时会配备树脂护板,虽然看似不如金属材质的底盘装甲厚道,但实际上树脂护板能起到减轻重量、利于散热的作用。此外,如果发生碰撞,树脂护板还能确保发动机第一时间下沉,保护乘员安全。自己后装的金属护板反而可能会阻碍发动机下沉,影响安全。
4、车顶复合材料硬板
很多车辆在车顶位置会采用复合材料的硬板,这块硬板看上去较为廉价,触感也不够柔软,但其实它的制造成本和强度都是非常可观的。这种复合材料硬板一般都压制了海绵,不但轻量化,还能起到隔音的效果,是专为车辆顶棚设计的。
5、钣金胶
有些车辆在钣金接缝处会出现很多补丁,看上去一点都不美观,感觉像是工艺瑕疵。其实,这是由于使用了钣金胶,钣金胶作用很大,无论是结构密封还是黏结都能派上用途,已经被广泛应用于现代汽车制造。此外,这种钣金胶还有防共振的效果。
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