车子是09款B200,10年15月上牌，并于14年8月，60000公里左右在重庆4S店更换了变速箱油。2020年5月25日正常行驶时出现“变速箱-请去服务中心”的报警，再启动故障显示消失，可以行驶。后连续两天都出现该报警，多次出现低速加速困难，P挡至挡挂挡顿挫的现象。5月30号去重庆检测，结论为变速箱阀体故障，需要更换变速箱阀体，更换报价1万多，需要自费。本人不同意自费维修方案，与经销商沟通，经销商同意代为向厂家索赔，后厂家以过保为名，拒绝赔付，本人于是向奔驰客服投诉，多次联系给出的方案是免工时费，阀体仍需自费，本人认为很不合理。

    通过车质网查看，奔驰B200的CVT变速箱问题是该车型的固有问题，乃阀体电脑板的设计缺陷。大量的同型号车在50000公里以后出现同样的现象和问题，并且索赔成功，说明奔驰对该问题发生的原因很清楚。变速箱作为非易损件，所有同型车或早或晚都出现问题，且均为阀体电脑板故障，这种质量缺陷，作为一个知名厂家，奔驰理应负起责任，主动召回或免费维修。车辆绝大部分是50000公里以后出现故障，所以以过保为理由推脱绝不合理。期望厂商能合理对待消费者的诉求，为B200免费维修变速箱阀体，拒绝对消费者的区别对待。

瑞捷豹路虎发现神行冷车启动时发动机异响，不在4s店保养就不能享受3年10万公里质保吗。是路虎的问题为什么成为我们消费者的难题。如果是我一个人的汽车只是这样的问题我无话可说。但是这是路虎自己发动机的缺陷。好多朋友都有这样的问题和我一样，所以希望有人帮助我谢谢。

我也出现了同样的问题，客服人员完全是一副“死猪不怕开水烫”的态度，每次都是“跟进跟进”，结果完全没有回音。