日产Z系列运动车的鼻祖 日产240Z
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发表于 2020-08-17 09:39
近几年,日系跑车重新回到了国内消费者的视线,如丰田86、斯巴鲁BRZ以及马自达MX-5等,都吊足了车迷的胃口。而有一款车,比上述的几款车更早引入国内,不过因为当时国内还没有形成汽车文化,且售价更高,动力更强,那便是日产350Z。而这款车型的鼻祖为日产S30车型,在日本以日产Fairlady Z出售,同时,当时日产汽车公司销售汽车在北美采用了达特桑(Datsun)品牌,所以北美市场则以达特桑(Datsun) 240Z出售,后来改款之后,正式更名为260Z和280Z。这款日产S30是第一代Z型2座和2+2轿跑车,它是由日产跑车造型工作室负责人松尾佳彦先生领导的团队于1969年至1978年在日本设计的。
Fairlady Z,也就是日产S30于1970年末作为1970年车型推出,搭载了代号为L20A的2.0L直列6缸SOHC发动机,采用了后轮驱动和双门轿跑式车身。该发动机是基于达特桑510车型上的4缸发动机改进而来,最大功率112kW,与之匹配的传动系统为5速手动变速箱,而达特桑240Z车型的动力系统则有所调整,搭载了代号为L24的2.4L发动机和4速手动变速箱。从1971年起,日产开始为其提供3速自动变速箱作为选装,同时自动挡车型还会附带“ Nissan Full Automatic”徽标。
由于与当时的外国跑车,如捷豹、宝马、保时捷等品牌相比,日产的Z型跑车价格相对较低,因此广受欢迎,并为日产汽车公司取得了重大成功。尤其是在1970年至1978年之间,来自佛罗里达州的赛车手Don Kearney用Z型赛车取得了诸多好成绩,助其一战成名。
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