2013年的Pikes Peak国际登山拉力赛（派克峰国际爬山赛），标致不仅请来了WRC传奇车手“九冠王”塞巴斯蒂安·勒布加盟，而且还不惜重金为赛事量身打造了一台“超级赛车”，这便是今天的主角——标致208 T16 Pikes Peak。

这台赛车有多么恐怖，单说一个参数就足以令人为之惊叹，其0-100km/h的加速时间仅需1.8秒。什么概念呢？就算如今地表最速的代表F1赛车，但凡在起步时离合器结合稍晚了一些，那么恭喜！你就可以在绝佳位置欣赏到标致208 T16 Pikes Peak的车尾。能让F1感到压力的赛车，其恐怖实力我想就无需多言了吧？

动力部分，标致208 T16 Pikes Peak搭载了源自标致勒芒908原型车上的3.2L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率高达875马力，峰值扭矩为882牛·米，传动系统匹配六速序列式变速器。除了强悍的动力系统之外，标致208 T16 Pikes Peak在减重方面也是下足了功夫，其采用了大量碳纤维材质，0.875吨的车重平均算下来，相当于1马力仅需推动1公斤车身重量。百公里加速仅需1.8s，0-200km/h的加速时间也不过只需4.7s，相当夸张的数据，赛车极速可达240km/h。

最终，塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）驾驶标致208 T16 Pikes Peak完赛，取得了8分13秒878的成绩，创造了新的赛会记录，比原先的最快记录时间缩短了超过一分半。众所周知，发动机在高海拔地区的动力损耗是非常严重的，一般来说海拔每上升100米，发动机输出就有1%的损耗。在Pikes Peak爬山赛4300米的终点前，发动机动力损耗在40%左右，平均接近3000米的赛道海拔，车辆发动机的损耗基本会一直维持在30%，但即便如此，标致208 T16 Pikes Peak的性能表现也依然堪称恐怖。

这车里车外看着可真够凶的

性能太炸裂了