也许时至今日，是时候对那匹沃尔夫斯堡的老狼挥一挥手，say goodbye。今年9月爆发的大众排放“造假门”丑闻主要集中在大众品牌下的柴油车。问题是氮氧化物超标40倍，在全球涉及1100万辆之多。但现在，让人不寒而栗的是丑闻在向两个新方向扩散，这匹上了岁数的老狼还能活下去吗？

    美国官方11月2日的一项最新指控显示，大众汽车排放“造假门”丑闻也涵盖了保时捷、奥迪旗下的3.0升柴油车共约一万辆。具体包括2015款卡宴、2016款A6 Quattro、A7 Quattro、A8、Q5、以及2014款途锐。与此同时，在11月3日的一项内部调查中发现，大众集团旗下另外80万辆汽车存在二氧化碳排放与规定“不一致”的情况。最新结果显示，1.4升小排量发动机卷入了最新的二氧化碳排放造假案。主要涉及车型有：大众品牌下的Polo、高尔夫，奥迪品牌下的A1、A3，以及西雅特、斯柯达品牌下的一些小型车。

    至此大众集团基本全面沦陷，不知道造假事件接下来是否会波及纯电动车。似乎自感理亏，大众于近日宣布，其旗下的车型在欧洲降价30%以应对“排放门”。其中，Golf对国际经销商的报价将下调29%，Polo将便宜38%，而大众up!将降价30%。此外，大众还针对以下车型实施了奖金鼓励：大众up!(900 Euro)，Polo (900 Euro)， Golf (1200 Euro)，Beetle (1700 Euro)，Tiguan (1700 Euro)。然而以上这些优惠并不能抚慰全球消费者的心情。一位英国网友的调侃足以说明是时候say goodbye了——一 “大众发生了这么大的丑闻，让我找不到任何理由再去买它家的车——除非一家第三方独立机构能充分证明其新车的环保性，并且给我打对折。”

    中国有句话说的好，过街老鼠人人喊打。大众起初因柴油排放造假问题被查，偏偏有车企这时候站出来力挺柴油，其中的意思值得玩味。

    据欧洲媒体报道，宝马公司总裁科鲁格在季度更新会议中向股东和媒体表达了他对柴油技术的全力支持。对于当前的大众“排放门”事件，科鲁格表示：“先进的柴油技术是宝马高效动力的一个重要要素。同时，柴油是工业中最清洁、高效的动力之一。”他甚至进一步说道：“如果不使用柴油动力，我们就不可能达到欧洲严苛的二氧化碳限制标准。并且，对于柴油相关产品，我们的顾客也没有出现放弃购买的变化。”科鲁格再次重申，宝马会继续严格遵守法律规定，并且在各国开展试验循环。他还表示希望测试排放标准使用新的世界通用标准。

    宝马CEO的大致意思就是告知各位：我们不仅会继续用柴油技术，并且我们还不怕查，如果要能将审查标准统一那就完美了。如此一番话我想不管是穆勒还是文德恩都会气的吐血。

    不怕查的还有我们车企中的“老虎”。一批一批的“老虎”被抓，还有人顶风作案，不畏惧审查，东风总经理朱福寿你真是够了~

    11月2日下午，一个惊人的消息让中国车坛震动，中央纪委监察部网站称东风汽车公司党委副书记、董事、总经理朱福寿涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。对于朱福寿到底涉及哪些严重违纪违法行为，中纪委没有过多披露。但是毫无疑问，朱福寿是继一汽董事长徐建一之后又一名落马车企大佬。随着一只只“老虎”的被揪出，作为汽车人的我们为什么丝毫不感到高兴，反而会有些落寞之感呢？这就好比当年中国足坛揪出的几只“老虎”。是他们毁掉了中国足球的大好前程，而被毁的“中国汽车”我们又将该向谁追讨呢？

    汽车实在是一个很玄妙的东西，它可以因为一个人被毁掉，但也可以因为一个人而火起来。最近为了振兴俄罗斯汽车工业，普京在索契试驾俄罗斯最新国产汽车拉达维斯塔。这台拉达维斯塔搭载一台1.6L发动机，售价在465000至600000卢布之间，大约为4.7万至6万元人民币。试驾结束之后，普京表示“很不错的一款车，反应灵敏，操纵轻巧。”他还向记者透露说，路上他还小飙了一段，虽然超速了，但是车很不错。

    不仅是“普京大帝”，连我们购置税减半政策提倡者总理李克强近日也开始为自主车企牵线搭桥。李克强总理乘坐江淮汽车的"宝斯通"客车来到江淮汽车乘用车第二工厂实地参观考察，江淮汽车董事长安进陪同介绍。李克强总理坐进一辆江淮iEV5新能源车，详细了解车辆的电池、电机等各方面性能。

    在户外展区，李克强总理详细观看了江淮汽车的展示车辆，并高兴的讲到："今天参观过后我非常高兴，刚才与你们企业负责人也讲了，希望和德国大众合作，我今天中午就会告诉他们的董事长。”上期那些事儿中我们也提到大众CEO随德国总理默克尔访华，看来不久之后也许会出现“江淮大众”这个品牌。而李总理的影响远不止这些，总理参观江淮汽车的新闻一出，江淮汽车的股价应声大涨，小编跪求总理下次访问企业股票代码。

    获得名人效应的还有如日中天的特斯拉。几日前特斯拉被《消费者报告》无情的踢出局，但近日，梦工厂动画公司CEO杰弗瑞•卡森伯格在公开场合向特斯拉汽车公司CEO马斯克表达感谢。刚刚经历一场严重车祸的他惊魂未定却心怀感激，称特斯拉Model S 让他幸免于难，有惊无险。对此，卡森伯格感激马斯克的救命之恩，特斯拉CEO埃隆•马斯克也在社交网络上及时做出回应，“卡森伯格的谢意我心领了，但是这些都归功于特斯拉的员工们。”

    这哥俩“一唱一和”，广告效应不容小窥。而近日，朝鲜人民的自主品牌车型引起了汽车编辑们的广泛关注，如果要是金正恩本人能够代言，我想这几款车在进入中国后的销量自然不愁了。有人说在外观上，朝鲜自主品牌车型很明显在模仿中国车辆的造型，试问他们的飞机大炮坦克哪个不像？

    最后，广州车展即将到来，小编在此温馨提示，现行刑法第二百九十一条的聚众扰乱公共、交通秩序罪，经刑法修正案修改后，变为聚众扰乱社会秩序罪，情节认定包括“致使工作、生产、营业和教学、科研、医疗无法进行，造成严重损失”。该刑种的处罚级别也被提高，首要分子处三年以上七年以下有期徒刑。请各位在车展上合理维权，再进行拉横幅堵门将面临最高七年的牢狱之灾。