这两天，有媒体暗访4S店的报道平地一声雷，不仅让两家“当事人”上汽大众和东风日产颜面扫地，同时也让很多其它品牌吓出了一身冷汗，估计背地里也都是抓紧时间整改，以免引火上身。其实，4S店那些见不得光的事儿早就被报道过多次，风声紧了就收敛点，见没人管了就再嚣张起来，一直循环往复。这次的报道我感觉也差不多，被媒体曝光了，厂商赶紧认错抓紧整改，但是等风声过后会怎样，是不是会一直保持高压的监管力度，还真不好说。

很多消费者选择在4S店进行车辆保养，无非是觉着官方渠道有保障，维修技师水平更高、更专业。虽然价格略高，但考虑到这两点核心优势，大部分人也还是愿意买单。我们都知道，4S店依靠卖车其实并不挣钱，利润营收更多的还是依靠车辆售出后的维修及保养环节。作为“重头戏”的保养环节，理应是4S店最重视的服务，不仅能够提升消费者的体验，而且还能获取利润，何乐而不为呢。

或是人性真的是这世间最经不住考验的东西。在汽车行业，由于专业性较强，因此很多用户对于汽车其实是并不了解的，保养时也是听取店方建议，只管掏钱。也正是考虑到消费者只会掏钱，不懂专业知识，因此很多4S店都会在保养方面“狠宰”车主，尤其是各种没有必要和多此一举的清洗项目，少则几百多至上千，一股脑的招呼。不仅如此，维修师傅的技术也是不敢恭维，各种油料的浪费、干活慢、甚至是消极怠工等，总之就是不给你好好弄。许多话不能以偏概全，但是放眼整个行业现状，这就是事实。

最可气的是，法律不健全似乎也是4S店能够如此嚣张的坚实后盾，法律漏洞一大堆，消费者无法进行权益维护。消费者作为弱势的一方自然是需要保护，但现在看来，这样的“保护”远远不够，就拿保养来说，只是因为消费者不懂，所以就应该被肆意宰割么？

效益不景气，需要维持生计，因而出此下策，这么看来，4S店也有值得同情的方面。但是，这些都不能称作借口，毕竟消费者是最无辜的，尤其是那些选择相信4S店的用户，他们选择了信任，但店方却无视这样的信任，并且肆意宰割挥霍这样的基本信任，甚至是借此闷声发大财，随便个清洗项目就能净收上千元的费用，于情于理，这样的做法都不能被允许。报道中的一句话对我触动很深，大致意思是4S点工作人员表现，说不仅4S店这样，外面的保养、甚至是整个行业都是这样，不然怎么挣钱？对于这句话我不想评论，甚至希望这是个假新闻，因为不管真假，如果整个行业真是如此的肮脏与不堪，消费者也太可怜了。天道好轮回，苍天饶过谁。

应该好好治理一下了