积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

交织着爱恨情仇的分分合合 Honda坎坷的F1之路

点击0|回复0

发表于 2020-11-03 09:56

不久前,Honda官方宣布将在2021赛季后退出F1,不再以动力供应商身份参与接下来的F1赛事。本田于2015年重返F1,以动力单元供应商的身份向红牛车队及小红牛车队提供动力单元,是目前F1赛事的四大动力单元供应商之一。事实上,这并非是Honda第一次退出和重返F1,在过去的近50年,Honda与F1分分合合,充满着爱恨情仇。

Honda创始人本田宗一郎先生非常热爱赛车运动,这也为Honda与F1的情愿埋下了伏笔。1964年,Honda发布将参加F1赛事的声明,虽然看似雄心满满,但是对于当时的Honda来说,F1还是非常陌生的领域。然而,任何运动都是奇迹发生的地方,F1也不例外。1965年10月24日,在Honda参加F1赛事的第二年,Honda F1车队就在墨西哥大奖赛中拿到了首个分站冠军。可惜好景不长,随着Honda品牌的战略转变,1968年,Honda宣布离开F1赛场。

1983年7月,Honda以发动机供应商的身份重返F1赛场。“不在乎胜负,展示技术和分享乐趣”是当时Honda重返F1的愿景。凭借着超强的技术实力,在1988赛季,Honda迎来了自己的辉煌时刻,Honda与迈凯轮车队联手,16场比赛豪取15胜,其中两位车手还10次包揽了前两名。1991年,Honda自觉成绩已经足够闪耀美满,于是再一次宣布推出F1赛事。

1998年,Honda宣布将于2000年第三次重返F1赛场。2006年,Honda收购了车队的全部股份,以独立车队身份参加F1赛事。2006年匈牙利站,巴顿驾驶着Honda RA808E夺得了冠军,Honda再一次证明了自己的强大。令人遗憾的是,随着2008年金融危机席卷全球,为了节约开支,Honda再一次告别F1赛场,与前几次不同的是,这次的离别充满着被迫与不甘。

2015年,Honda再次归来,以动力单元供应商的身份联手迈凯轮车队重返F1赛场。2017年英国站,本田开始接触红牛车队,两个月之后,迈凯伦宣布自2018赛季开始不再采用本田引擎,转而采用雷诺动力单元。Honda与迈凯伦选择了“分手”,红牛二队迅速成为了下家。鉴于Honda与小红牛的愉快合作,红牛车队随即宣布,将从2019赛季开始启用本田动力单元。虽然由于梅赛德斯-奔驰的强势表现,红牛车队近年来未能取得年度冠军,但凭借出色的成绩依旧可以稳坐第一梯队,而本田动力单元的强势表现也同样受到了认可。虽然此本田宣布退出F1系消息有些突然,但回首过去的半个世纪,Honda与F1之间的故事就是这样的分分合合,剪不断理还乱,或许在不久的将来,Honda还会再一次重返F1。

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-11-03 12:51

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-11-03 13:10

是挺坎坷

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-11-03 17:21

本田要退出了

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-11-04 09:13

本田要退出了

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-11-05 10:03

相信,还是会回来的

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-11-10 10:23

还会回来的!

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-11-18 10:42

我觉着,还会回来的

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-12-30 14:50

明年的本田与红牛,值得期待!

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2021-01-22 10:58

虽然还没走,但期待你回来!