兰博基尼，无疑是当下最为知名的超跑品牌之一，打造出数款车迷心之向往的车型。不过，在打造出首款跑车——GT 400车型之前很久，这家意大利公司其实已经开始制造与汽油机有关的动力了，不过它更实用，那就是拖拉机。虽然，兰博基尼现在已经可以靠超级跑车吸引所有人的注意，那极致的性能，更是让人神魂颠倒，不过打造拖拉机的兰博基尼Trattori至今仍在运营。

自1948年生产第一台拖拉机以来，兰博基尼Trattori的拖拉机一直在不断发展，而且兰博基尼的汽车部门也在一直参与研发与改良。而目前很多文章都介绍过兰博基尼的经典跑车，但很少有人去介绍其拖拉机多年来的发展历程。今天，我们就来看看这72年，兰博基尼除了跑车之外，还打造出了哪些非跑车的机械。

First Model（1948）

这是兰博基尼品牌的首款拖拉机，其发动机、变速箱等动力部分来自卡车或者战争废弃的军用卡车等。

L33（1951）

最初的拖拉机版本并没有售卖很长时间，在1951年，兰博基尼就推出了L33，这是第一台完全由兰博基尼制造的拖拉机。不过，其所搭载的3.5L直六发动机是来自英国莫里斯公司的。 

DL 30（1952）

次年，兰博基尼又推出了DL 30车型，其放弃了莫里斯的动力总成，转而采用来自梅赛德斯-奔驰，代号为DW415 MWM的柴油发动机，同时，全新造型的前格栅使其看上去更为平滑。同年，意大利还通过了一项法律，鼓励农民购买意大利制造的农业设备。

DL 25 C（1955年）

几年后，兰博基尼推出了首款履带拖拉机，用履带代替了车轮。该拖拉机提供了两款动力总成，既可以购买来自梅赛德斯-奔驰，代号为DW415 MWM的柴油发动机，也可以购买兰博基尼自主研发的柴油发动机。 

Lamborghinetta（1958）

兰博基尼塔，没错，这款拖拉机如果带上品牌名称的话，就叫做兰博基尼兰博基尼塔。其进一步改进了外观的设计，同时搭配双杠兰博基尼发动机，最大马力22Ps。

2R DT（1962）

1962年，兰博基尼推出了代号为2R DT的拖拉机，其搭载了风冷发动机，并配备了四轮驱动系统。同年，兰博基尼也开始制造跑车，首款跑车GT 400就是于1962年问世，而极为经典的兰博基尼Miura于1964年问世。

R 230（1966）

兰博基尼对R 230所做的改动不大，其只是配备了重新设计的前格栅。而机械层面上，这是第一台标配同步变速箱的兰博基尼拖拉机。

R 480（1968）

1968年，兰博基尼扩大了拖拉机的种类，提供了搭载更强动力的R 480车型，并通过外观更清晰的线条以及双层式前格栅进一步完善了整车外观部分的设计。

R 684 DR F（1980）

1980年所打造的新款拖拉机，看上去与此前的车型变化不大，这已经是第九款兰博基尼拖拉机了，其外观采用了全新格栅设计，并且将前大灯放置在下方位置。

1306 DT（1983）

三年后，硬顶拖拉机问世，并且动力方面也带来了新的技术，比如水冷发动机等。而外观方面，兰博基尼的徽标已经移动到前格栅上，方形大灯也重新启用。

135公式（1989）

兰博基尼在缩小前格栅的同时修改了样式，使驾驶室更高。这也看到了电子燃油喷射和电子拖拉机控制的引入。

Runner Series（1993）

1993年，兰博基尼推出了第12台拖拉机模型，其命名为Runner系列。这是一款尺寸较小的拖拉机，专为小型农业而设计。

RF Series（2007）

RF系列，是兰博基尼的第13款拖拉机型号。其具有更为圆润的造型设计，更富现代美感。

CF Series（2010）

CF系列其实与RF系列拖拉机相似，采用了相同的设计风格以及动力总成，只是CF系列使用了履带结构，能够应对更复杂的环境。

Nitro Series（2013）

Nitro系列是兰博基尼最新型号的拖拉机，其采用了照明效果更为出色的LED大灯，同时具备更高的驾驶室以及更锋利的机头。同时，这台拖拉机还帮助兰博基尼获得了2014年“金拖拉机设计奖”。

勾起了我的回忆

拖拉机来啦！