每辆车都应得到良好的保养，无论是价格贵贱与否，都应该秉承这一理念。因为每一款车型，都有它的独特性，也有它在汽车历史长河中独特的意义。不过，确实有一些车对整个汽车行业是有着很重要的历史意义的。

梅赛德斯-奔驰的300SL就是其中之一，这款配备了鸥翼门的车型，仅制造了3258辆。而它除了极美的设计之外，也是历史上首次使用燃油喷射系统的车辆之一。这是一款真正可以称之为的杰作的车型，近期，就有一款保留较为完好的奔驰300SL得到了全面修复。

当这辆车从美国Thornley Kelham采购商处送至英国修复专家手中时，给出了一个看似非常简单的任务：这款车本应该是完美的，请把它恢复成它应该有的样子。虽然是简单的一句话，但正所谓“字数越少事越大”，这意味着这项任务不是那么简单就能完成的。

修复专家首先对这台奔驰300SL进行了详细检查，发现这款车之前发生过正面碰撞事故，而幸运的是，底盘的形状良好，并没有产生变形，这意味着修复工作无需进行大幅度的改造，不过3.0L发动机内部因零部件老化原因，需要进行全面改造。

很多零部件老化，导致无法维修，需要重新购买，这其中不仅包括机械零件，甚至很小的东西，比如车灯以及一些装饰件等等。所以修复工作预估，仅购买零部件这一项，就要花费的美元就超过六位数。尽管成本极为昂贵，甚至令人惊叹，但结果是好的， 目前这台奔驰300SL看起来犹如新车一般，美出了天际。