F1是当今世界最顶级的汽车赛事，可以说每一个环节都已经触碰到了汽车技术的天花板，就连小小的方向盘也是一样。每一台F1赛车都是天价，而单就一个方向盘的价格，都可以让很多人望尘莫及。别看只是尺寸很小的方向盘，动辄也是几十万的身价。

国际汽联对于F1方向盘并无明确要求，因此车队可以自行设计，不过大体功能都差不多。最主要的就是换挡以及离合器拨片，这也是车手最常会用到的功能。与之配合的是换挡提示灯以及液晶显示屏，能够提醒车手发动机转速以及换挡时机。屏幕则用来显示车辆的情况，以便驾驶员更好的了解赛车。

盘面被很多的按键和旋钮覆盖，很多按键是左右对应的，有些则不是，因为布局和排列都能够根据车手自己的使用习惯来更改，并无固定规律，同时内容也是非常丰富，包括差速器调节、制动力调节、左右平衡分配等等。当然，对于动力系统的调节就更多了，例如不同的驾驶模式，电力模块的放电与充能，以及DRS开关等。且不说真实的赛车，就是玩F1游戏，如果全部设定，跑起来也是顾不过来的，真心特别复杂。要么说F1车手都是亿里挑一的顶级赛手，确实并非玩笑话。

除了高大上的功能外，F1方向盘也有很多贴心的设计，例如限速功能。在F1赛车进入维修区时，维修区通道的限速通常是60km/h或80km/h，此时车手可以通过按钮让车辆一键限速，激活维修区限速，哪怕是全油门状态，车辆也不会超过这个最高限速，以免收到赛会罚单。

最后告诉大家一个冷知识，一个F1赛车方向盘大概价值多少钱呢？根据Sportekz网站相关资料显示，一台F1赛车方向盘成本大约为9万美元。

各种tc调节

确实有难度