安全带绝对是一项伟大的发明，早在100多年前，马车座位上就已经有了为防止乘客从马车上颠下来的束缚装置，这就是安全带的雏形。当然，被世界公认的三点式安全带，最早是由瑞典人尼·波林于1957年发明的，他在沃尔沃公司发明了后来被真正广泛应用的安全带。

前段时间，一个SUV从桥上被撞坠桥的事儿想必很多人都有所耳闻，说实话，坚固的车身以及多角度的安全气囊无疑发挥了重要作用，但最大的功劳，我认为还得说是最基础的安全带。其实，安全带的作用就是将乘客牢牢固定在座椅上，并且在发生碰撞时起到一定的缓冲作用。这本是汽车上最行之有效的安全配置，如今却被很多人忽视，实在有些悲哀。

应该这样说，只要是坐在移动的汽车上，无论坐在什么位置，都应该系好安全带，没有任何商量的余地。有些人可能会说，低速的时候不系也没事儿，上高速再系。看似很有道理，实则都是胡数八道，因为危险来临时并不会事先通知你，安全带也并不是累赘。有些人会觉着系上它不舒服，但当危险降临，它保证了你的安全后，你一定会庆幸自己没有忽视它。

系安全带是原则问题，没有商量，而且对于现在很多车型都配备了丰富的安全气囊，安全带的重要性就更高了。老实说，气囊只有在配合安全带使用时才是“安全气囊”，否则如果乘员没有被安全带固定在座椅上，那么以气囊爆开的冲击力，人会被撞成什么样子，造成什么样的二次伤害，可就真的不好说了。

或许很多人还会说，只要驾驶时注意安全，就一定没事儿，安全带也可以不系。我想说，这就叫侥幸心理，还是那句话，危险降临时不会事先跟你先打好招呼。也有人会说，如果是坠河入水，那么系了安全带可能会更危险。我想说，这叫抬杠。安全需要自己从心里绷紧这根弦，别人再劝，自己不重视也没用。无论何时何地，都不要忽视安全带的重要，也希望大家能够出行平安。

安全带是很重要的安全措施