一汽丰田RAV4荣放19年上牌使用，现在用了差不多1万多公里，今年由于疫情的原因也没有怎么开，最近发现机油增多的情况，经过测量超过油尺上线，打开发动机油盖有强烈的汽油味，现在只行驶几百公里，机油刻度已超上限35mm。将机油抽出，换了新的机油，跑了500公里再次出现机油增多、机油盖有机油乳化现象。我问过车友群里的车友，针对此问题，没有一个好的解决办法。发动机是汽车的心脏，发动机质量是一辆汽车的重中之重、要害所在。丰田是以质量可靠著称，我作为丰田的消费者，正是基于对丰田的信任才买了这辆车。老百姓买一辆车不容易，没有想到机油增多的问题真是让人很头疼。而且此类问题在车质网上已经有不少车友反馈，难道就真的就解决不了吗？“在网上看到很多这个丰田新款荣放机油增多的问题，刚开始以为只有2.5的双擎版本才有这个问题，后来又看到有2.0的有这种问题，才引起重视去查看，结果我一看机油增多了，超过了机油尺上限，本来买丰田就是为了省心，看丰田比较稳定才买这个车的，谁知道跟本田一样的发生这种机油增多的问题？真的是揪心呀，望厂家赶快处理这个问题。”综上所述，如果车友也有同样的问题，对机油增多的问题有什么好的建议，可以给我支招，实在不行了只能车质网反馈，就不信厂家不管我们。

我丢

支持投诉！！！

本人已退订荣放，不然用车麻烦多多

双擎吧，我2.0自吸没问题。刚开始几百公里的时候确实超了，我吓了一跳，自吸也机油增多。后面3000首检的时候就正常了。可能是太多短途的原因。

顶上去，，，315...315叫他厂家不管不问