迈腾机电单元市是厂家给我们预备好的坑!!!
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发表于 2020-12-28 21:12
我的车是2015年买的迈腾,前几年出现变速箱故障灯亮的问题,去4S店处理过,消除了故障码,当时没事后。后来又出现了故障灯。再去4S店检查,说是变速箱坏了。出了质保期半年。4S店说要我自己花钱修,大概一万多。这个问题问过其他车主,他们说这是大众的通病,过保确实需要自己花钱,但是太贵了。相当于车价的10%了。变速箱机电单元故障,行车途中加不了油,车自动停下来,在高速公路上行车中突然加不了油,好在后面没车。要不然后果不堪设想。该故障在2018年6月份已出现过一次,后将车珠海4S店维修,维修费用为人民币16000元左右,4S店承诺该故障已排除,但是收车后使用两个月左右,该故障又重新发生。
大众迈腾变速箱在2012年的时候厂家进行了一次延保处理,针对的是DQ200变速箱车型。因为这款车变速箱频繁出现机电单元故障,之后迈腾采用的是DQ380,也同样出现机电单元故障,目前大量的2015款和2017款DQ380大众车型出现这种问题,但厂家还未进行召回处理,我今天看到车质网上关于这个问题投诉较多。很多都是由于机电单元故障导致变速箱无法正常使用。如果厂家不进行召回处理,只能由车主承担维修费用。从一定程度来说这是很明显的产品缺陷问题,于情于理厂家都应进行召回处理。
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