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挺秃然的

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车机鼻祖再进化 宝马发布第八代iDrive系统

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发表于 2021-01-13 09:45

1月11日,2021年北美消费电子展(CES)正式开幕,在展会当天,宝马发布了第八代iDrive系统,据悉,该系统将于2021年内配备宝马iX车型上。

相信很多消费者都并不知道,宝马的iDrive系统是车机的鼻祖,它要早于奥迪的MMI和奔驰的COMAND,在2001年,宝马便将iDrive系统首次搭载于第四代宝马7系车型上。而时隔20年,宝马iDrive系统已经迎来了第八代,并且这一代的iDrive有着颠覆性的改变。

为什么说第八代iDrive系统如此重要,这还要从宝马iX车型说起。依稀记得两年前,一架载有宝马iNEXT概念车的波音777飞机,用时5天,从慕尼黑出发,在完成了纽约、旧金山、北京等地巡展后,又重新回到了慕尼黑,从那时起,宝马便吹响了全面电动化的号角。

两年后,这台概念车被量产,官方将它命名为宝马iX,定位于一款纯电动中大型SUV,新车无论是外观还是内饰,其设计理念都是全新且超前的。同时,关于内饰,相信不会令你失望,整体设计虽然依稀存有宝马家族设计,但大部分都是全新的。

尤其是中控双联屏的设计,非常的不BMW,不过其功能和视觉效果绝对令你满意。可以看到,中控屏内部的UI设计风格有了明显变化,与现款宝马iDrive有所不同,并且随着驾驶模式的改变,系统主题也会更换。下方经典的旋钮按键得以保留,不过更换成更具有档次感的透明质地,周边按键也均采用了触控式处理,很有未来感。

在功能方面,iDrive 8采用全新的语音助理,能理解自然语义指令,夸张一点来说,它还能与你对话闲聊。此外,iDrive 8还采用“智慧交互”的方式,比如在某个时间和合适的地点,为乘客推送合适的功能,这一点与奔驰前不久发布的MBUX Hyperscreen不谋而合。

 另外,iDrive 8还将首次使用5G网络技术,通过全新一代数字化架构和感应器系统,数据处理能力是目前车辆的20倍。

在现场,官方表示搭载iDrive 8系统的宝马iX在2021年晚些时候在中国市场正式上市。作为提前预热,动力方面,宝马iX采用了宝马集团第五代电驱系统,该系统在宝马iX3上已经有所运用,而在未来也将应用在i4车型上。新车在前后桥分别配有一台电机,最大综合功率可达500马力,0-100km/h加速时间小于5s。充电方面,新车支持最大功率200kW的直流快充,电量从10%充至80%仅需40分钟,同时,使用11kW的慢充时,从0%充满需要11个小时。

[本帖最后由 车质网 于 2021-01-13 09:57 编辑]

TYUP223

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发表于 2021-01-13 10:04

我看了,宝马这个车机系统是真的牛

昭辉00

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发表于 2021-01-13 10:28

不错不错,宝马的车机还是挺好的,到现在也十分简便好用

清蒸鱼

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发表于 2021-01-13 10:49

这个木纹饰板爱了

无码无码

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发表于 2021-01-13 10:50

现在倒是期待上宝马的电动车了

一束蓝光

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发表于 2021-01-14 09:42

宝马还是很有实力的

标致F

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发表于 2021-01-18 10:25

这么多年了都?