对于保时捷来说，保时捷 Boxster系列车型有着非常特殊的意义，该车诞生于1993年在底特律车展亮相的Boxster概念车，并标志着未来保时捷的方向定位。直至今日Boxster已经有25年的历史，保时捷自然也不会错过这个特殊的日子。就在最近保时捷718 Boxster 发布了25周年纪念版车型，十分具有纪念意义，下面就一起来看一下吧。

新车基于现款718 Boxster车型打造，所以在外观方面都遵循了原版车型的设计方向，并没有大的改动，而作为纪念版车型更多的变化则是体现在了细节方面。具体来看，新车借鉴了于1993年在底特律举行的北美国际车展上首次亮相的Boxster概念车上的元素，车漆采用了标准的GT银色，同时还提供黑色、白色共三种颜色可选，与此同时新车在前包围、侧进气口、轮圈等位置均喷涂成了古铜色，看上去十分新颖。

由于是Boxster车型，所以大大的软质顶棚自然是最吸引人的一点，试想一下在外面开着这辆限量车型是有多么拉风。此外为了彰显不一样，车顶采用了波尔多红的织物棚顶，绝对的个性十足十分张洋。此外搭配上20英寸的古铜色轮毂，把保时捷的美散发的淋漓尽致。

尾部同样是保持了现款车型的设计，贯穿式尾灯一直是现款保时捷车型的亮点之一。由于是纪念版车型，该车在尾部的LOGO下方配备了“Boxster 25”车型铭牌，凸显其新车的身份象征。

进入到车内，新车以波尔多红为主色调，在体现复古的同时丝毫没有减少一点的豪华感。新车采用了多种皮革面料打造已达到奢华的氛围体验，并且在门板和中控台部分均有拉丝铝合金装饰板，装饰板上还配有浮雕的“Boxster 25”，在仪表盘以及车内的其它地方都有“Boxster 25”，无时无刻不提醒着你这台车的特殊身份，以及纪念意义。

值得一提的是在保时捷官方公布官图的同时，保时捷中国宣布该车型在中国大陆市场正式上市，国内版本除了动力版本不同外，在外观以及内饰方面均与海外版车型保持一致。动力方面，海外版是基于GTS 4.0版本打造，所以搭载的是一台4.0L自然吸气六缸发动机，最大功率395马力，搭载6速手动以及7速PDK双离合变速箱；而国内版本采用的则是2.5T涡轮增压发动机，最大功率366马力，并只提供7速PDK双离合变速箱。

不得不说保时捷这次纪念版车型国内也同步上市，体现了保时捷对全球市场的足够重视，并且可以让更多的人体验到这份乐趣。该车型限量发售1250台，喜欢的朋友不妨多多关注，不差钱的可以立即下单了。