烧机油，是在日常开车中最能听见的词语，但是很多车主都不知道烧机油是怎么一回事儿，也不了解烧机油是有什么危害。今天我就跟大家来聊一聊。

烧机油，说白了就是机油进入发动机的燃烧室，与混合气体融合在了一起。对于我们的爱车来说，烧机油是非常严重的故障，它不仅让车辆损失过多的机油，还会让燃烧室燃烧变得不完全，最终形成积碳，那么烧机油的危害如此之大，我们该怎么判断车辆是否出现了烧机油了呢？

1、排气口冒蓝烟

如果每次启动车辆时，发现排气口冒除了蓝烟，但热车一会儿过后发现排气变得正常。如果出现这种情况就说明有了烧机油的情况，但是很轻微。此外，车辆停时间久了，如果机油封闭不严，车辆启动后会有大量蓝色烟雾，如果出现这种情况，那么我们就要赶紧去检查了。

2、加速中冒蓝烟

当汽车行驶时，如果在加速过程中发现排气管大量冒蓝烟，就说明发动机存在烧机油的现象了。这样的情况有可能油封密封不严，还有可能是活塞与气缸壁之间磨损严重造成间隙过大造成的。所以出现了这种情况，就直接把车辆开去维修厂吧。

3、排气管内壁很黑

在清洗车辆时用白纸将排气管内壁擦干净，静置一会儿后，发现排气管内部非常黑，同样说明有烧机油的现象。

4、机油消耗过快

我们采用机油尺来对车辆进行检查时，发现机油量明显比上次检查时变少，同时还没到保养日期，且发动机没有出现漏油的情况，那么基本上就可以判断烧机油了。如果您的爱车出现了以上这几种情况，那么还是去检查一下吧。

那么怎么预防烧机油呢？

首先我们要使用合规的机油，并且定期更换。对于行驶超过10万公里的机动车而言，需要用粘合度较高的机油来增加活塞，缸壁间的密封性。还需要注意的是，欧美车辆发动机密封性不如日系好，所以烧机油的情况也比较多见。

原来如此 还是需要注意的啊