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大众探岳颗粒捕捉器堵塞问题如何解决?

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发表于 2021-03-04 16:50

去年十月卖的探岳330S,跑了3000多公里油耗就开始不稳定,需要拉高转速才能解决,去4S店检查又说没事,请问大家是如何解决的?

[本帖最后由 车质网 于 2021-03-04 19:05 编辑]
RambleInX

售后提供的方案:说明书176页,关于此问题的解决方法。首先不建议长期低速行驶(我感觉这个低速是要在上下班开80公里每小时的速度)。其次以80公里每小时的速度行驶,然后滑行,重复直至这个问题没有了(这是说明书上的描述)。为了保证车正常,你必须每隔十来天就这样把车供奉一次。我相信,每个投诉的人买车时,销售人员没有提过这个事情。除了经常跑高速的人,没有消费者能满足这样的驾驶方式。 我也刚出现此问题,才跑800公里,发了个投诉

2021-03-04 20:34

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发表于 2021-03-04 20:40

大众探岳发动机颗粒捕集器堵塞导致高油耗自动启停失效

自动启停:功能失效,等红绿灯时无法自动熄火。

油    耗:可观测的,明显的油耗突然增加。平时10左右,突然到17-20,从未出现过如此高油耗

气    味:偶合可闻到烧焦的气味。

售后提供的方案:说明书176页,关于此问题的解决方法。首先不建议长期低速行驶(我感觉这个低速是要在上下班开80公里每小时的速度)。其次以80公里每小时的速度行驶,然后滑行,重复直至这个问题没有了(这是说明书上的描述)。为了保证车正常,你必须每隔十来天就这样把车供奉一次。我相信,每个投诉的人买车时,销售人员没有提过这个事情。除了经常跑高速的人,没有消费者能满足这样的驾驶方式。

数据佐证:请看图片。

还望大家能够共同来反映此问题,解决此问题,消费者简直太弱势了。车质网上,关于此问题的投诉已经非常多了。我在购车时,没有完全相信车质网的投诉,直到自己来投诉,才发现投诉是需要花挺多时间的。没毛病,没人愿意花这么多时间来整这些糟心事。

本人2020年11月底才提的车,330 pro,2月过年回家十多天没开。平时主要就上下班,总共10公里路程。平均车速也就15左右,有时接近20,有时......

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发表于 2021-03-05 09:47

这个问题的投诉好像挺多的

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发表于 2021-03-05 09:52

这问题不少啊

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发表于 2021-03-05 10:30

还是国五的稳定点

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发表于 2021-03-05 10:57

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发表于 2021-03-06 19:18

我开了三个多月市区油耗18

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发表于 2021-03-10 08:20

问题不大

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发表于 2021-03-10 20:33

大众太坑人了!

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发表于 2021-03-10 23:28

此回复已被删除