自2020年11月中旬以来，国内油价已经经历了9连涨，重新回归“7元时代”，按照一般家用车油箱50升容量来计算，加满一箱92号汽油，要比过去多花9元，较“九连涨”之前更是要多花66元左右，对于一般工薪家庭来说可是一笔不小的开支。为了节省用车成本，很多消费者开始将目光投向加油方便同时又非常省油的混合动力车型，如今是市面上除了日系双雄丰田和本田，国产混合动力技术也在逐渐崛起，今天要为大家推荐的就是性价比较高的比亚迪秦PLUS DM-i。

秦PLUS DM-i最大的卖点无疑是其搭载的DM-i超级混动技术，与此前比亚迪经典的DM技术注重性能表现不同，DM-i超级混动技术更加注重燃油经济性。整套系统由骁云-插混专用1.5L发动机+刀片电池+EHS电混系统组合而成，其中骁云系列发动机最高热效率可达43%，这样的表现即便在面对丰田和本田时也毫不逊色。而刀片电池最大的优点显然是其出色的稳定性和安全性，能够顺利经过严苛的针刺试验，为车辆安全保驾护航。在城市工况行驶时，秦PLUS DM-i主要以电机驱动为主，发动机主要负责发电，并存储于刀片电池中，即便在亏电模式下，新车的油耗依然能保持在3.8L/100km，节油性能相当强悍。

除了动力技术，秦PLUS DM-i同样针对外观内饰进行了升级，整体精致感更强。外观采用比亚迪家族最新的设计语言，宽大的银色镀铬饰条搭配箭羽式头灯，辨识度较高，而龙爪之痕尾灯也相当惊艳。内饰方面，秦PLUS DM-i延续了比亚迪旗下车型简约的设计风格，整体看起来与旗舰轿车汉有异曲同工之妙。配置方面，秦PLUS DM-i配备了比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联系统，可旋转中控大屏有效提升科技感。此外，新车还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，包括全速自适应、自动紧急制动、交通标志识别、行人识别/保护、车道偏离预警、主动式车道保持、盲点监测等功能，提升了行车安全性。

现在我是后悔买了，其实后面去了，你会发现很多与宣传不符