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途观l自动启停失灵/油耗增高 到底怎么办啊?

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发表于 2021-03-21 22:51

途观l提车两个月,1100公里,自动启停失灵,油耗增高,18l每百公里,看到大家都讲颗粒捕捉器堵塞,到底怎么办啊???

[本帖最后由 车质网 于 2021-03-22 07:40 编辑]

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发表于 2021-03-22 08:14

找4s给处理

迷惘的预言家

4s店讲做再生,实际就是让发动机3000以上空转

2021-03-22 13:40

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发表于 2021-03-22 10:57

最好先去4儿子店看看

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发表于 2021-03-24 10:08

4s店再问问

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发表于 2021-03-29 06:45

2020年5月以后生产的330途观l都有颗粒捕捉器,因设计缺陷会频繁堵塞,造成油耗翻倍,动力减弱,自动启停失效,低档位升档拖沓并伴有沙沙声,现在集体维权,请加入维权群,有自媒体人帮咱们一起度过难关。

车质网用户2922784

怎么加群

2021-05-17 19:28

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发表于 2021-03-29 11:07

找4s处理一下吧

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发表于 2021-04-02 22:22

我的遭遇和你一样!途观l颗粒捕捉器容易堵,8个月的车龄,每三千公里左右就来一次,自动起停失效油耗翻倍升高,车子开起来明显笨重!没有报故障码,所以也修不来!自己怨呢只有去跑高速,m档拉转速,才会好点。车质网投诉过此种情况,4s客服还电话说,问题车主暂时解决了,能否把在车质网投诉撤掉!说实话,后悔买大众汽车,怠慢敷衍车主的售后服务行为 ,令人不齿!

车质网用户2913382
此回复已被删除
2021-04-29 21:29

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发表于 2021-04-29 21:28

本来发现自动启停失效没在意,没这功能影响也不大,后来发现同一段路以前跑只有6.5-9个油耗,今天一直13-15,才发现问题,并且超车提速也没以前快。下午两点到的4s点,刚开始我就说了可能是颗粒捕捉器堵了,4s店说造成不能自动启停的因素有很多,测测搞搞弄了一下午,晚上7点多了说跑下高速看能不能好,能好就是捕捉器堵了,然后他们向公司反馈。

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发表于 2021-05-17 19:29

我也是这种情况!怎么维权