自2020年国内油价一直在涨，即将回归“7元时代”，按照一般家用车油箱50升容量来计算，加满一箱汽油，要比过去多花50元左右，对于一般家庭来说可是一笔不小的开支。为了节省用车成本，很多消费者开始将目光投向加油方便同时又非常省油的混合动力车型，今天要为大家推荐的就是性价比较高的国产混合动力技术比亚迪秦PLUSDM-i。

3月8日，比亚迪宣布旗下全新紧凑型车秦PLUSDM-i正式上市销售，新车提供了纯电续航55km和120km两种版本共四款车型，其补贴后售价为10.58-14.58万元。

动力方面，该车搭载的是由骁云1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m。55km续航版本0-100km/h加速时间在7.9s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1180km。120km续航版车型0-100km/h加速时间则在7.3s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1245km。在城市工况行驶时，秦PLUSDM-i主要以电机驱动为主，发动机主要负责发电，并存储于刀片电池中，即便在亏电模式下，新车的油耗依然能保持在3.8L/100km，节油性能相当强悍。相比于车外显而易见的变化，车内依旧采用了秦家族的设计元素，但从细节之处仍能看出这台车与秦的差别，比如面板增加了曲线设计，液晶仪表简化成屏幕的设计风格。此外，新车还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，包括全速自适应、自动紧急制动、交通标志识别、行人识别/保护、车道偏离预警、主动式车道保持、盲点监测等功能，提升了行车安全性。

一堆车托恶心人！