北京时间4月16-18日，也就是本周末，2021赛季F1大奖赛将会在意大利伊莫拉赛道展开角逐。本赛季首站，梅赛德斯-奔驰顶住压力，汉密尔顿最终还是守住了冠军，不过在最后几圈，面对维斯塔潘的不断冲击，还是很明显的能够看出“老汉”的压力着实不小。冲线后，托托·沃尔夫激动的庆祝也从侧面反映出，这个赛季，红牛车队对于梅赛德斯-奔驰车队的冲击，确实让后者感到了不小的压力。赛季第二站，意大利伊莫拉，笑到最后的又会是哪家车队呢？

伊莫拉赛道地处北意大利，算在意大利境内，但是因为F1原则上一年内不会在同一个国家举办两场比赛，因此F1将该站比赛使用了离赛道不远的一个小公国的名字，即圣马力诺。当然，在2020赛季，受到疫情影响，F1不只在同一个国家，甚至在同一条赛道都举办过两场比赛，也是通过更换大奖赛名称的方式进行解决。

伊莫拉是传统的高速赛道，不过在1994年的连环悲剧后，赛道进行了改进，如今的伊莫拉被认定为一条中速赛道。不幸的故事发生在1994年，这一年，死神共夺走了一位三届世界冠军和一位即将退役的老赛车手的生命，分别是被后人敬仰的巴西车神阿尔顿-塞纳以及老将拉森博格。

赛道中，有个叫做“Autodromo Enzo e Dino Ferrari”的赛段，对众多车手来说都是极大的挑战。这里有众多的弯道，而且速度很快。比较著名的弯道叫做塔姆布雷罗（Tamburello）弯道，1994年埃尔顿-塞纳就是在这个弯道发生事故而丧生的。不过，就象维伦纽夫弯道一样，塔姆布雷罗（Tamburello）弯道在这次灾难发生以后也被取直了。正因如此，这个赛段的速度被大大降低，虽然很多车手反映这个举措使这条赛道失去了原有魅力，但不管怎么样，以安全为重始终是不会错的。

伊莫拉赛道首次举办F1赛事是在1980年，赛道单圈全长4.909km，正赛圈数63圈。目前的圈速记录为1：54:484，由梅赛德斯-奔驰车手汉密尔顿于2020年创造。排位赛将于4月17日晚20:00（北京时间）开始，正赛将于18日21:00举行。