奥迪官方早在去年便发布了全新纯电动轿跑SUV——奥迪Q4 Sportback e-tron概念车，只不过新车车身一直覆盖着伪装，让人不得而知它的真面孔，直到近日，有海外媒体拍摄到一组奥迪Q4 Sportback e-tron量产版实车照片，除了此前显眼的大溜背造型外，颜值简直高的一批。

车头来看，新车虽然采用了新能源标志性的封闭式前格栅，但其并未真正意义上地全封闭，内部采用了多个矩阵式通风孔，让人更容易接受。而格栅的周边以及下半部分还采用了黑色高光材质的饰板进行点缀，使其时尚气息浓郁。当然，赋有“灯场”美名的奥迪自然会在灯光方面下功夫，两侧头灯不仅采用全LED光源，内部还支持个性化定制点亮方式，极具科技感。

车尾是新车的亮点之一，缓慢下滑的车顶营造出溜背式车身造型，尾箱上方还设有小鸭尾设计，为空气动力学增添不少功劳。尾灯采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计，并且两端尾灯造型更加立体，看上去十分饱满，再配合上后翼子板处折痕较深的腰线，视觉冲击力较强。

内饰部分，Q4 Sportback e-tron采用了奥迪最新的科技座舱设计理念，驾驶舱的角度整体向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员操作。同时，新车标配带数字仪表盘的10.1英寸MMI触摸屏，可选装更大的11.6英寸触摸屏，中控操作方式几乎全部采用触控按键，物理按键仅在少数地方留存，进一步增强科技感。此外，全新的开关式档把设计也十分独特，视觉效果十分出色。

动力部分，奥迪Q4 Sportback e-tron采用前后双电动机的布局，系统综合最大功率299马力，最大续航里程可达 497 公里，顶配车型还配有奥迪知名的quattro四驱系统。

最后，虽然奥迪Q4 Sportback e-tron与奥迪Q4 e-tron有着诸多相似之处，仅采用了独特的溜背式车身，但这正是年轻消费者所追求的个性不是吗？此外，未来新车还将国产化，届时的售价会进一步下探。

还是奔驰的电动车好看

大气漂亮外观时尚。城市开开动力还是可以的 ，超车的话要把油门踩到2500-3000转踩会有推背感，但要有1-2秒的才会反应。