积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

宝马3系刹车片内部文件都发了为什么不给换刹车片

点击0|回复0

发表于 2021-06-30 21:27

    行驶里程2万3千多公里时,开始提示后刹车片需要保养,4S店表示这个是刹车磨损导致的报警,需要自行购买刹车片进行更换。平时都是正常行驶,刹车片寿命甚至达不到一般平均水平的一半,同时4S店表示内部系统确实有更换刹车片有关设备的厂家邮件,但我的车辆不属于,且同样更换刹车片不免费。。据网传的厂家内部文件显示,这个故障是因为某批次车辆后刹车活塞密封件表面制造偏差造成后轮制动器上拖拽力矩增加,导致后刹车片过度磨损,提前达到更换标准,而25000km内过度磨损都属于质量问题并称我的车辆原因是此批刹车片不耐磨,更换刹车片后可以改善。商家有义务向消费者提供产品成分的检测报告及相应的耐久测试报告,并对后刹车系统进行问题排查并提供相应的专业检测报告。并对为厂家提供质量不达标的刹车片进行免费更换。

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2021-07-01 09:12

宝马也不过如此...仍然是在欺负消费者

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2021-07-01 10:33

宝马也就那样吧,不过比奔驰强一些

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2021-07-01 11:28

从目前的投诉量来看,宝马3系这个刹车盘的问题是通病了,厂家肯定知道就是不想解决,能拖就拖,最后拖到出保让自费

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2021-07-01 13:41

现在连豪华品牌的售后服务水平都这质量了,看来整个汽车行业的服务水平挺低的,应该严格整改一下,不然太坑人

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2021-07-02 12:32

这个问题要是对于不懂车的客户,一直使用,后期不一定带来多大损失呢,不仅影响驾驶安全还存在一定危险系数。