9AT加持,明年国产的全新英菲尼迪QX60还能重振旗鼓么?
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发表于 2021-07-08 09:21
近日,全新一代英菲尼迪QX60正式发布。新车定位于中大型SUV,预计将于秋季率先登陆美国市场,随后有望由东风英菲尼迪引入国产销售,国内版本的动力系统将采用2.0T发动机搭配9速手自一体变速箱并配备四驱系统。
先不说别的,光是国产而且换了9AT变速箱就很有诚意了,当年3·15被投诉的CVT终于寿终就寝了。
外观方面,新车基本延续了此前英菲尼迪QX60 Monograph概念车上的设计。前脸采用大尺寸梯形进气格栅,内部采用网状的镀铬装饰,其造型灵感来源于折纸。大灯造型纤细,内部配置了三段式的LED日间行车灯,配合下方獠牙状的进气口设计,使新车前脸拥有很强的气势。另外,车头的英菲尼迪车标内部带有光源,解锁车辆后可与日行灯营造出迎宾效果。
侧面来看,全新英菲尼迪QX60的视觉效果十分紧凑,腰线设计很丰满,配合悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计,使新车侧面拥有不错的时尚气息。轮圈方面,新车配备20英寸大尺寸轮圈,在轮眉和侧裙处还有黑色亮黑色装饰,增添了一丝越野氛围。来到车尾,上方的扰流板与车顶一气呵成,有很好的整体感,大角度倾斜的D柱营造出了跨界风格。另外新车的尾灯造型与前大灯遥相呼应,同样配备三段式LED日行灯,辨识度非常高。
内饰方面,新车同样换装了全新的设计风格,现代感和豪华感有着非常大的提升,做工和用料也有了豪华品牌该有的样子。中央采用12.3英寸悬浮式中控多媒体屏,内置英菲尼迪最新的InTouch信息娱乐系统,另外还配备12.3英寸全液晶仪表以及10.8英寸HUD抬头显示屏等等。
动力方面,海外版本将会搭载VQ系列3.5升缸内直喷的V6自然吸气发动机,最大功率达到299马力,传动系统方面将会匹配ZF 9速自动变速箱。而针对中国市场,国产全新英菲尼迪QX60将搭载2.0T升VC-Turbo(可变压缩比)涡轮增压发动机,这也是英菲尼迪首次将2.0T发动机与9AT变速箱匹配在一起。此外,全新QX60还将搭载优化过的四驱系统,配备标准、ECO、雪地、运动、自定义共五种驾驶模式选择。
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