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绝世珍品,仅生产过948台的保时捷930 Flachbau

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发表于 2021-07-28 10:23

创建于1930年的保时捷在历史长河中推出了很多具有传奇色彩的跑车,而保时捷930 Flachbau绝对算得上相当重要的一员猛将,这款车是早期保时捷Sonderwunsch定制部门的产物。对于国内车迷来说,这并不是一款常见的保时捷,因为这款车相当稀少,从1981年到1987年之间总共只生产了948辆,其中美国市场为160辆。

大家可能知道保时捷930 Turbo Slantnose,而这款车与930 Turbo Slantnose最大的区别是采用了跳灯设计。

这款车的外形拥有独特的美学,特殊的平斜式车头是保时捷赛车概念转为量产版车型的第一次尝试,因为这种设计可以大幅降低高速时空气的阻力,同时也符合赛会对参赛车须以量产车修改而来的规范。随后保时捷接到了很多客户的要求,所以推出了这种“平鼻子”的保时捷 930 Flachbau,据了解所有车辆的车头部分都是保时捷的工程师们手工打造的。

最初这款车的研发是基于保时捷930的平台和很多保时捷935的配件,动力方面搭载的是3.3升六缸水平对置涡轮增压发动机和934赛车共享,最大功率为330马力,传动系统匹配四速手动变速箱,0-100km/h的加速时间仅需5.2秒,最高车速为273km/h。在当时,它的出现甚至超过了法拉利512BB,成为了当时最快的汽车。

[本帖最后由 车质网 于 2021-07-28 10:32 编辑]

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发表于 2021-07-28 10:51

这个精髓没有了,保时捷的青蛙灯都没了

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发表于 2021-07-28 11:07

这款保时捷好像和一众保时捷设计的都不一样啊,前脸的“青蛙”大灯没有了,看着好奇怪啊,不是很顺眼了哈哈,很有个性

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发表于 2021-07-28 12:59

还真是没见过这款车,要不还以为是拼装的呢