2019款奇骏，行驶32000多公里，2年半时间，出现打火不顺，排查未电压不稳，电瓶挂掉了，接下来更换原厂发电机、电流传感器、电瓶一些列都未得到解决，大概情况如下：

1、待速情况有时电压14V左右，有时12.1左右。

2、行驶中电压来回跳动最低11.8V，最高14.4v。

3、启动怠速状态下拔掉电流传感器，电压恢复到13.8V-14V.1左右，一定稳住，不管开车还是怠速。

4、行驶中有时电压保持13.8V，一直不变，停车后第二次启动就变成12.3左右，拔掉电流传感器启动电压怠速电压都在13.8-14.2v之间，再次装上有时能稳住，有时装上电压就拉低只12.2左右，装上后启动瞬间低至11.6V左右（备注新装上的原厂新电瓶）。

总结这个电瓶和车子维修多次还是无法解决，并查看某度好多出现类似的问题，厂家为何迟迟不解决呢？