车迷们日思夜盼的第十一代思域终于要在国内上市了，随着展车陆续到店，也有证据表明全新思域都将在9月24日正式上市。正好，有国内媒体已经抢先在经销商处拍到了全新思域的实车图，并且是高配和低配车多有，那我们就来分析一下都有哪些区别，你喜欢哪一款呢？常规的介绍不想再多说了，毕竟之前已经说过无数次了，这次就来说区别和我的一些吐槽吧！（蓝色为低配、红色为高配）

首先就是外观上的区别，这两款车都是1.5T高配，你问我咋看出来的，尾标240TUBRO了解一下。虽然这两款车均使用LED大灯，不过从实拍图看高配车是近光反光碗+远光透镜的组合、低配则没有配透镜（也没准是卤素呢），造型和十代相似，不过就本田的LED照明亮度，想买低配朋友建议自行安装透镜。然后吐槽一下，您这都第十一代了，怎么配置还这么奇葩呢？远光灯配透镜？使用频率最高的近光灯却是反光碗？不知道本田这谜一般的操作是怎么回事。轮毂上一个高配17英寸、低配是16英寸，而海外运动版的18寸轮毂国内连选装机会都不给你，有够差劲！其他方面没啥区别，无非就是高配是运动版，增加了一些黑色装饰件，再加上裸露的双出排气，看上去确实还不错。

低配版

高配版

内饰的用料和做工光看图就知道了比十代强了不止一个档次。全液晶仪表都有，而且造型挺不错显示信息也很丰富。中控屏低配继续7英寸，高配9英寸，并且都不支持CARPLAY,反而支持反人类的CARLIFE，嗯这很东本！好在内置本田智导互联3.0，还支持OTA升级，也说得过去吧。然会就是BOSE音响，不好意思国内见不到了，顶配车型也没有。座椅加热、副驾驶电调这些，即使高配车依然没有，只能说略有遗憾了。

低配织物座椅这很环保！

国内独享全景天窗

然后就是低配车型，居然还是用布座椅，这是稍微有点说不过去了。值得说的一点就是，全景天窗和后排出风口为国内独有，海外版顶配都是没有的，这一点到符合国人的喜好。不过换来的代价是砍掉了CARPLAY、BOSE音响、以及运动模式等等换来了这俩，我觉得我不接受！

动力还是1.5T，不过发动机功率和老款比略有上调，还是匹配CVT变速箱。你让我说遗憾吧，就是电调副驾驶、座椅加热/通风、前雷达这些都没有，都这年代了顶配没有确实说不过去，惊喜就是内饰确实变得更精致好看了，看上去档次感也强了。目前距离上市日期越来越近，你们的期望价格会是多少？欢迎多多评论发表你们的意见和吐槽想法！

相对而言还是比较喜欢运动版的红色，毕竟是高配嘛，黑色的饰条也大幅提升了运动感，内饰的质感十一代提升的也不错

这还用说，肯定是高配啊，高配大灯还有透镜呢，低配还是反光碗。不过不得不说，十一代看着就是没有十代好看呀

我挺喜欢这款车的，而且更重要的是它的价格也不高，各项配置也不错，能够满足我现在。性价比也特别的划算，价格也很香。

整车有着流畅动感的造型，屁股也非常耐看，完全被它的气质给吸引到了，座椅看着蛮舒适的，功能齐全，使用起来比较便捷。

外形沉稳耐看，视野好动力足，底盘稳性能不错，驾驶质感没得说，也有着不错的侧面线条，运动气息总之不缺乏。

外观设计真是没得说，造型帅的很，流线的线条非常有吸引力。动力对我来说够用了，性价比蛮高的，各方面的配置都很到位。

外观颜值很高，车身大气有气质，有型好看。配置全面，可以说什么配置都是有的，用的时候也是很方便的。