保时捷964，毫无疑问是一款划时代的911。1988年巴黎车展，它首次亮相，四十余年过去，这款车型依然还是很多车迷心中的“圣物”。当时，保时捷正面临经济危机，而964就是其对于未来的赌注，很明显，保时捷赌赢了。

保时捷964采用了经典的“青蛙眼”设计，在那个年代，灯罩还是由纯玻璃制成，因此质感极佳。尾灯采用贯穿式设计，简约但却很有味道。

内饰极富年代感，不过对于保时捷来说，驾驶才是核心奥义，任何其它的都是多余，尤其是在那个年代。其搭载一台风冷形式的3.6L水平对置发动机，最大功率184kW，缸体与缸盖之间没有垫片，因此可以保持高强度的高温工作。“风冷王者”，这个名号直至今日依旧响亮！

其实，关于保时捷964还有一个故事，当时在设计AJ6的时候，Tinker就曾考虑要借鉴跑车的灵感，思来想去，最终决定以保时捷964为蓝本。圆形鞋头是乔丹本人的要求，于是参照保时捷的前脸，AJ6设计了一个非常干净的圆形鞋头，后跟处的拉环也是参照了保时捷964型911的贯穿式尾灯，两者极为神似。

今年早些时候，一辆964保时捷911在Collecting Cars的拍卖会上以439,099美元的价格售出。当然，这并不是普通版本的964，而是一辆罕见的911 Turbo 3.6 "X88"，而且它的主人还是2009年F1世界冠军简森-巴顿（Jenson Button）。