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比亚迪秦PLUS定车105天没任何消息

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发表于 2021-09-15 14:17

比亚迪秦PLUS DMI 55旗舰白,定车105天没任何消息也没说法,这应该如何维权?

[本帖最后由 车质网 于 2021-09-15 14:54 编辑]

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发表于 2021-09-16 10:35

现在比亚迪缺车的问题是挺严重的,这应该是现在芯片短缺的问题吧,这个没办法,哎只能等了,不行就退订吧!

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发表于 2021-09-16 10:55

三个人了还没有提车,不行考虑一下别的车子吧,这车最近好像关于提不到车的投诉特别多,不知道具体是什么情况

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发表于 2021-09-25 16:35

天天投诉提不到车

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发表于 2021-11-28 23:58

6.13订车,11.28今天还没有提车

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发表于 2022-02-09 09:38

第一代秦用户,14款秦,使用过程使人心寒,质保一过,车子只开了6万公里,大件全坏更换需要2万多元,而且全是用车安全大件,转向机换掉不能转方向,车身稳定系统故障刹车总泵坏掉,刹车失灵,不能有效刹车,车子已经接近报废,不敢上路,车子准备扔了。对比亚迪的造车理念,产品质量,服务理念万分失望。质保一过大件全坏,配件昂贵,厂家与负责人对过保用户不闻不问,只管捞钱,产品质量技术都不过关,严重质量缺陷,还敢上市,还靠噱头宣传,售后三不管,让第一代秦的忠实用户心寒,这样的厂家不长久。永远不会购买比亚迪汽车,也希望广大车主购买比亚迪汽车三思而行

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发表于 2022-02-09 09:38

第一代秦用户,14款秦,使用过程使人心寒,质保一过,车子只开了6万公里,大件全坏更换需要2万多元,而且全是用车安全大件,转向机换掉不能转方向,车身稳定系统故障刹车总泵坏掉,刹车失灵,不能有效刹车,车子已经接近报废,不敢上路,车子准备扔了。对比亚迪的造车理念,产品质量,服务理念万分失望。质保一过大件全坏,配件昂贵,厂家与负责人对过保用户不闻不问,只管捞钱,产品质量技术都不过关,严重质量缺陷,还敢上市,还靠噱头宣传,售后三不管,让第一代秦的忠实用户心寒,这样的厂家不长久。永远不会购买比亚迪汽车,也希望广大车主购买比亚迪汽车三思而行

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发表于 2022-02-09 09:38

第一代秦用户,14款秦,使用过程使人心寒,质保一过,车子只开了6万公里,大件全坏更换需要2万多元,而且全是用车安全大件,转向机换掉不能转方向,车身稳定系统故障刹车总泵坏掉,刹车失灵,不能有效刹车,车子已经接近报废,不敢上路,车子准备扔了。对比亚迪的造车理念,产品质量,服务理念万分失望。质保一过大件全坏,配件昂贵,厂家与负责人对过保用户不闻不问,只管捞钱,产品质量技术都不过关,严重质量缺陷,还敢上市,还靠噱头宣传,售后三不管,让第一代秦的忠实用户心寒,这样的厂家不长久。永远不会购买比亚迪汽车,也希望广大车主购买比亚迪汽车三思而行

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发表于 2022-02-09 09:38

第一代秦用户,14款秦,使用过程使人心寒,质保一过,车子只开了6万公里,大件全坏更换需要2万多元,而且全是用车安全大件,转向机换掉不能转方向,车身稳定系统故障刹车总泵坏掉,刹车失灵,不能有效刹车,车子已经接近报废,不敢上路,车子准备扔了。对比亚迪的造车理念,产品质量,服务理念万分失望。质保一过大件全坏,配件昂贵,厂家与负责人对过保用户不闻不问,只管捞钱,产品质量技术都不过关,严重质量缺陷,还敢上市,还靠噱头宣传,售后三不管,让第一代秦的忠实用户心寒,这样的厂家不长久。永远不会购买比亚迪汽车,也希望广大车主购买比亚迪汽车三思而行

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发表于 2022-02-09 09:38

第一代秦用户,14款秦,使用过程使人心寒,质保一过,车子只开了6万公里,大件全坏更换需要2万多元,而且全是用车安全大件,转向机换掉不能转方向,车身稳定系统故障刹车总泵坏掉,刹车失灵,不能有效刹车,车子已经接近报废,不敢上路,车子准备扔了。对比亚迪的造车理念,产品质量,服务理念万分失望。质保一过大件全坏,配件昂贵,厂家与负责人对过保用户不闻不问,只管捞钱,产品质量技术都不过关,严重质量缺陷,还敢上市,还靠噱头宣传,售后三不管,让第一代秦的忠实用户心寒,这样的厂家不长久。永远不会购买比亚迪汽车,也希望广大车主购买比亚迪汽车三思而行