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每周车坛那些事儿 上汽上汽再争口气

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发表于 2015-12-21 18:18

    12月12日清晨,小编被电话铃声叫醒,当我还在懊恼双12仍有诸多商品还未“秒下”,主编“温和”的声音却已萦绕在耳边——快去赶稿!上海大众更名了!!这么大的新闻报道为何没跟上!!!

    瞬间小编我就鸡皮疙瘩遍身,NND这么大的事上汽干的悄悄摸摸的,仅在官网发布消息,还怪我喽?(安啦,我又不是娱记,鼻子哪那么灵敏)12月11日,上海大众汽车有限公司官网发布公告称,该公司自今年12月7日起,正式更名为上汽大众汽车有限公司,简称上汽大众。而在声明之中,该公司表示,本次更名旨在提升企业的品牌影响力。 其实,更准确地说,这是为了提升上汽集团品牌价值,进而带动上汽自主的品牌影响力。

    不就是改个名字,意义真有那么深远?事后经过多番查阅后了解到,上汽可真给自主品牌争气。记得早在今年7月,上汽集团已完成旗下另一核心合资企业的更名,上海通用汽车有限公司正式更名为“上汽通用汽车有限公司”。除此之外,在今年11月广州车展期间,上汽商用车有限公司也已正式更名为“上汽大通”,此次更名意味着上汽大通将从一个传统的商用车公司,转变成一个商乘跨界的综合性公司。

    三次更名可以看出,上汽集团在提振自主品牌板块上煞费苦心。我觉得上汽完全可以再争口气,上期提到大众借的贷款估计一年是没能耐还清了,咱直接打造一个上汽豪车集团——上汽兰博基尼、上汽布加迪、上汽杜卡迪。

    对于自主品牌来说,上周可谓是好事成双。12月15日,长安汽车2015年第100万辆乘用车——逸动纯电动版(逸动EV)在重庆正式下线。在国内市场中上汽大众、一汽-大众、上汽通用、北京现代分别用时26年、20年、13年和11年达成年产百万辆,而长安汽车仅用时9年就成为了国内首家自主乘用车年产过百万的企业。可以说这第100万辆车下线是长安迈出的一小步,却是自主品牌的一大步,让我们共同祝愿长安“长安”。

    意味深长的是,这第100万辆车是一款纯电动车型——逸动EV。在如今新能源发展火热的大环境下,各级省市都掀起了一场新能源热潮。来自上海市新能源汽车推进办的最新消息显示,今年11月份上海新能源汽车上牌运行量达到3621辆。至此,今年1-11月,新能源汽车累计推广29532辆。据了解,2013年以来,上海新能源汽车推广应用已达到40691辆。纵观全国,上海已成为最大的新能源汽车市场。

    那有人会问上海市政府为何如此不溃余力的推广新能源呢?这背后是国家巨大的政策奖励在推波助澜。12月15日,由财政部、科技部等五部门研究起草的《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知(征求意见稿)》,其主旨意思就是说,任何省市区只要推广新能源车型达到一定数量,同时配套政策全面以及市场公平开放(不采取地方保护),满足以上条件者均可获亿元的国家奖励。

    亿元奖励对于老百姓来说也许是一笔不菲的横财,但对于省市区一级的地方政府来说,这点钱修条马路都不够的,那你问他们图啥?政绩啊!满满政绩助你走上人生巅峰,迎娶白富美。

    不过,明年的新能源能否还像今年这般如火如荼可不好说了。近日,财政部发布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,通知指出,将在2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,相比2013-2015年新能源车补贴政策,纯电动和纯电动补贴减少0.5万元。

    虽然5000元的补助,对于高昂的电动车价格来说是九牛一毛的事,但如今全国人民购买新能源车的积极性还未调动起来,此时降低补贴是否为时过早呢。其实说一千道一万,我们今天大力发展新能源还不是为了缓解空气污染,造福子孙后代,何必为那块儿八毛的斤斤计较呢!

    但是如果与切身利益有关,咱还得真说道说道!12月15日下午5时,发改委官网放出消息称:“根据现行成品油价格形成机制的有关规定,暂缓调整国内成品油价格。”而这次油价不调整的原因却是由于环保形势严峻,机动车尾气是空气污染的重要原因之一,为了充分发挥成品油价格杠杆作用,促进资源节约、治理大气污染,所以做出不调价的举措。

    我说发改委同志,你这不是赤裸裸的打小编脸吗!上期我还信心十足的说,12月15日国内汽油每吨大概要跌165元,折合成93#汽油每升大概要降0.13元。小编还曾说要挖坑屯油,我坑都快挖出井水了你就给我看这个?!

    雾霾是机动车的错,现在就连油价不降也是机动车的原因了。但就在上周,环保部通报了对华北地区22个城市(区)的环保综合督查结果。结果显示,原煤燃烧和工业排放是最近重污染最主要的来源。一个发改委一个环保部你让我该信谁呢?提到雾霾污染问题,说个身边切实发生的趣闻——早点摊的刘师傅跟我说,现在买卖不好干,得看天吃饭,天好城管才让炸油饼……我竟无言以对。

    说了那么多国内的车坛事儿,让我们将目光转向国际——咖喱国。据路透社12月14日报道,印度著名汽车生产商马恒达集团将以3300万欧元(约合人民币2.35亿元)收购意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳。宾尼法利纳集团位于米兰,曾为法拉利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯和凯迪拉克等多款超级跑车设计车型。而就在今年夏季上市的东南DX7正是由宾尼法利纳公司操刀。没想到时过境迁,本是时尚之都米兰的标签如今却被印上了咖喱国的徽记,难道会成为下一个捷豹路虎吗?

    成不成为捷豹路虎暂且不说,千万别成为下一个恒大。失信于人,赔多少钱都活该。此前因恒大在亚冠决赛中擅自撤换胸前广告,东风日产最终未与恒大私下和解,而是将其告上法院。东风日产近日正式向广州市花都区人民法院起诉广州恒大淘宝,就恒大在2015年亚冠决赛第二回合中擅自更换胸前广告的行为索赔经济损失3244.1万元,同时要求免除合同中约定的2400万元应付款项。要说我,东风日产就应该要1块钱恶心恶心它,但附加条件是在1/4对决巴萨罗那的比赛上,登上原来约定的广告,可谓是一箭三雕……哈哈哈机智如我。

 

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发表于 2015-12-22 11:53

上汽上汽再泄了汽!还收购兰博、杜卡迪、布加迪,不怕nb吹大了闪着腰?

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发表于 2015-12-22 11:54

楼上其实你不明白,一汽 东风都被查了!上汽必然崛起!

我就是王

看来上汽背景很硬啊!

2015-12-22 11:54
老猕猴桃
回复我就是王

你知道的太多了。。。

2015-12-22 11:55

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发表于 2015-12-22 12:01

发改委跟环保部就是俩逗比!