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机电控制单元是不是大众的通病

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发表于 2019-10-24 14:43

2019年8月在沈阳众志诚上海大众购买上汽大众途观L新能源新车一台，购买一周后，行驶不到1000公里，变速箱出现故障，到4S店检测后，控制单元损坏，一个星期的新车，出现这么严重的问题。9月19日到店确定修理，期间等待配件35天，10月14修理完成。根据三包法明确规定“在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。”现要求对车两年重要部件延保，在此期间造成的损失给予一定补偿以及修车期间的交通费用补偿。

[本帖最后由 车质网 于 2020-05-11 20:05 编辑]
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发表于 2019-10-26 05:22

真的希望大众回复10年16万公里dsg质保，一视同仁，机电单元问题根本没有解决，身边群里很多人还是故障，ssss店更换小俩万。

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发表于 2019-10-27 22:27

我也中招 求群 维权

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发表于 2020-08-12 22:13

我的大众16年途安l已经中招两次了，大众拒修，求维权，更希望大家远离大众。

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发表于 2021-04-22 22:35

我的15款速腾1.4t，七万多公里而已。就机电单元故障

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发表于 2021-10-16 16:00

我的也是，求组群维权！

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发表于 2021-10-21 15:24

我的也是机电单元故障，求组团维权

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发表于 2022-01-24 15:19

我的19款才两万多公里，、控制单元就坏了

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