说起豪华车，肯定大多数人想到的是BBA，德系豪华三剑客。而如果说中大型豪华车，估计会想到宝马5系，奥迪A6L以及奔驰E级。而很少有人关注其他的车型，而今天要聊的，就是号称35万以内最强豪华车-凯迪拉克CT6。

外观方面，凯迪拉克还有很有美系车粗犷的特点，但是它又在粗犷中多了一丝细腻，全新一代CT6承袭了凯迪拉克概念车ESCALA的外观设计，星爆式前格栅与全车身202颗LED灯的结合，让这款车看起来更加优雅、有内涵。

车身侧面线条刚毅有力，力量感十足，18英寸的密幅式车轮毂设计也是匹配程度很高。上扬的腰线从车头一直延续到车尾。

尾部的设计饱满，搭配分体式的L型尾灯与前脸造型相呼应，双边双排气的设计也十分合理。外观上不仅可以看出高端豪华的设计，同样也包含了不少运动气息在里面。

尺寸方面，凯迪拉克CT6的5223mm的身长，1879mm和1492mm的宽度和高度，以及3109mm的轴距，足以媲美宝马7系5273*1902*1498的长宽高，轴距宝马7系略长一些，有3210mm。同时其空间利用率也是非常出色。

内饰方面，凯迪拉克CT6采用了多功能真皮方向盘配合换挡拨片，支持电动上下，前后调节。高配版车型配备12.3英寸全液晶仪表盘并且全系10.2英寸中控屏幕。大面积皮质材料进行包裹，在中控边缘处使用来银色饰条进行勾勒点缀，座椅采用皮质材料提高舒适度。并且在中控覆盖面板上，CT6推出了木纹材料以及碳钎维材料供消费者选择，更具个性化的内饰设计。

在车内静谧性方面，厚实的用料配合上Bose的主动降噪，感受甚至追平一些D级车。配置方面标配手机互联，语音控制，车联网，OTA升级等丰富功能。

动力部分，全新凯迪拉克CT6提供2.0T以及3.0T V6两款发动机可选，其最大输出功率分别为241马力和450马力，峰值输出扭矩分别为350Nm和543Nm；传动系统全系标配10AT变速器，同时，2.0T发动机提供了特有的可变气门管理技术，在燃油效率方面有了更加突出的表现。

底盘部分，采用了前双叉臂式独立悬架，以及后多连杆式独立悬架，配合电磁悬架调节，在操控和舒适性方面，完全胜过了奥迪A6L。同时，CT6还配备了后轮转向技术。

凯迪拉克这个品牌对自己的定位还是非常精准的，知道在国内市场不如BBA品牌响亮，因此，在车型价格上，总是比BBA便宜，而目前的情况就是其知名度远不及其销量。你会认同这辆车么？欢迎留言讨论