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锐程CC提车一个月今天来写个车评

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发表于 2020-02-18 17:30

提车已一个月,今天来写个车评。留意睿骋CC很长时间了,本来想买个老款睿骋CC但销售说老款以停产,只有定新款了而且现在新款有很大优惠和让利,我看了看了新款外型还不错。 行,小伙给哥定车,就他了![机智] 2019.10.29定车,我等了好久……好久……才提到车!销售说我提的是手动档(就是传说中的最低配[捂脸])加上还是黑色所以灰长慢。不管我就要等,我要等沈阳第一辆“新款黑色锐程CC”![酷拽] 2020.1.3销售通知我车到了。终于等到你,还好我没放弃,幸福来的好不容易,才会让人更加珍惜……(看评论的你把歌唱完)[耶]  1.7我休息提车去。 2020.1.7这天,我激动的像个孩子一样去提新车。验车时销售员安慰我说:哥,你先别激动……你先别激动……你先把钱交全了这车才是你的……[捂脸] 忘交钱了[大笑]  落地开走一共94600¥。 裸车价+交强险+商业险+购置税+上牌费—置换补贴4000=94600¥ 这个价格应该是全国最低了吧[赞]第一眼看到这车我的感觉就是这个车真大呀,4800的长度宽大的车身在看看车头有点像“皇冠”。舒适的座椅,精美的内饰,B级车一样的配置(我的还是最低配)豪华感油然而生。在这里需要说明的是当初买这辆车,除了看上这辆车的外形,配置,空间。还有一点很重要,就是长安汽车的质量把控还是非常好的,我的第一辆车就是长安奔奔迷你。一辆落地开走41000¥的AOO级别的小车,这个小车我开了有十年95000公里。在这十年里,长安奔奔迷你三大件始终没有发生过故障,一辆裸车价格才36900¥能做到十年95000公里三大件没有故障,这我就很知足了!正是因为有了长安奔奔迷你的十年使用经验三大件让我放心,所以我的第二辆车才敢继续选用长安汽车。 在来说说油耗,本人上高速最低跑出过5.6来,我说的是真事,可能是手动档的原因吧。最高堵车时9.3 但大多数是8.0 以下,现在总油耗是7.8对于1.5吨的车(官方数据裸车自重1425 但你不得加油吗,还有驾驶员,这些都加上超过1.5),你还想奢望什么呢!这还是我没出磨合期的车。 动力方面这个车我个人感觉只要上到1500转左右涡轮增压器就开始介入工作,起步时动力略有拖沓,随着转速增高,挡位逐步增加,动力也就来了,高速上行驶时,时速稳定在120 发动机转速也稳定在2100转,三个大人一件大行理箱动力持续而稳定。并没有其他人反映有“肉的感觉”。 这回说说缺点,第一,首先一档和三档,二档和四档入档模糊,容易挂错挡。第二,行驶时噪音略微明显,影响驾驶感受。第三,车漆太薄。第四,手动挡离合器踏板行程过长(不知道首保时能不能给调整一下)。 目前我的车目前没有任何异响,以上便是我用车一个月来的感受。

[本帖最后由 车质网 于 2020-02-18 20:12 编辑]