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1系传动系统故障宝马就这质量

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发表于 2020-03-04 14:28

该新车购于2018.09.29日,出厂日期2018.04.02日,2018.09.29-2020.02.19日期间一直在使用,但中间出现过以下间歇性问题:1.行驶中多媒体突然中断连接不上,再开一段时间故障消失。2.行驶中变速箱突然自动跳回空档,手动关闭发动机重启后,故障消失。3.行驶中突然自动熄火,手动关闭发动机重启后,故障消失。4.运动档模式下,深踩油门过程中,发动机故障灯会亮几秒,提速之后故障灯自动消失。以上问题都是间歇性且之后很快就好,好了之后很长时间都可以用,以为是行车电脑软件反应迟钝,就没有太在意。(而且之前行驶闪过故障灯,之后马上就消失,也没拍到照片)直到2020.02.20日行驶中突然发动机抖动厉害,动力明显减弱,继而熄火。汽车屏幕显示传动系统故障黄灯“传动系统可以继续行驶。无法获得完全传动功率。”手动关闭发动机重启,发动机无法启动。打宝马救援拖车至附近的惠州中升之宝4S店,当时我说一起过去,宝马救援人员说让我把车和钥匙给拖车师傅,叫我人不用过去,他们修好会通知我。2020.02.21日店打电话说检测结果出来了,尾箱模块进水,要我自费维修。我要求把检测结果发给我,4S点拒绝。我打电话给厂家投诉要求给检测结果,才在2020.02.24日手填了一张增项单,单上保修开始日期18.8.19。检查中发现的问题点字有涂改,无工单号、无标点符号、无公司公章的“三无”单。我要求打印加盖公章或者无涂改的手写单盖公司公章都遭到4S店拒绝,并且多人围吼吓唬本人。同时该工单写的很有艺术,检查中发现的3个问题;1.无法启动人为2.导致尾箱模块进水3.待定问题点对应的零件名称、配件价、工时费、付费类型分别是:1.无法启动人为——油泵模块——2780元+180元——自费2.导致尾箱模块进水——空白——空白3.待定——油泵总成——4320元+542元——自费我提出疑点:1.无法启动人为——判断人为的依据是什么呢?请给出充分合理的证据。4S店都无法给出。2.导致尾箱进水——原因是什么?后续怎么保证不再进水或者怎么保证及时排水不至于养鱼?因为宝马在美国有发生31.8万辆宝马尾箱集体进水事件,宝马赔款4.77亿,宝马官方至今未给出进水的真正原因。而我要求找出我车子进水的真正原因时,以及后续如何保证行驶一段时间不再进水或者怎么保证及时排水时,4S店至今一直还在排查,无法给出真正原因,也无法保证后续尾箱无水。3.待定——既然有没有坏待定,又怎么知道原因是什么导致的呢?既然都还不知道,那又是怎么确定了是自费呢?!我的诉求:1.请求国家质检总局抽查测试华晨宝马产品质量,保障中国人民生命财产安全。2.请求国家市场监督管理总局监督华晨宝马中国公司和宝马各级授权经销商的三包售后服务,对相互踢皮球消极和恶劣售后服务行为予以处罚!3.请求国家相关单位进一步完善汽车三包政策的法律条文,以保证消费者合法权益。4.请求消费者协会和新闻媒体和舆论,一起帮助宝马汽车消费者解决维权难问题。5.请求宝马厂家不要机械复制敷衍式处理宝马汽车投诉问题:“您的问题我们会反馈给XX经销商处理”。然后…然后…就没有下文了。6.我们消费者对厂家和经销商的信任不是用来拖时间踢皮球的,口碑和品牌形象不是光打广告和表面形象工程就能长久,而是解决问题的实际能力和效率。其实我的要求很简单:有问题,不可怕。可怕的是明知道有问题,找不出原因就耍无赖,赖到消费者头上,而且还要狠狠的再宰一刀。我的车在行驶公里数和时间都在质保期内,坏了帮我保修好。事情细节我也愿意花时间和精力详详细细一个字一个字的写给你们,希望可以帮你们找到真正的原因并慢慢改善,只有这样才会越来越好。对厂家和经销商本次针对我的诉求如下:1.第一时间帮我我坏了的配件免费更坏保修好。2.后备箱积水帮我做好漏水排查和排水预防,如果目前技术或者时间一时半会查不透、防不全,像美国那31.8万台那样可以养鱼,能正常开,我也不要你陪钱,只要因此坏的东西,你们帮我保修即可!3.维修期超过17天起,免费提供代步汽车给我使用,如果维修期超过30天,我只好必要手段充分维权!

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发表于 2020-03-05 08:33

宝马的质量也不过如此

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发表于 2021-04-07 18:52

宝马的质量也不过如此