2019年3月购入大众途岳，使用期间五六个月，一键进入失灵，没在意没留记录，十一月份多次出现一键进入失灵，十二月份失灵同时显示蓄电池低电量，去4S店检测维修，答复没有问题，留店充电，让回去观察打发走。假期回老家乌海，跑高速保证电瓶充电状态，任然发生问题，有视频记录。到达乌达大众服务店，检测无效。没有损坏数据，无法上报维修，问题存在，没人解决，多次拨打大众400是售后，诉求解决问题，售后回复24小时有人联系我解决问题，登了无数个24小时，又联系售后，总是说有人联系我。至今无人解答。3月复工，到包头销售4S店检测，电瓶出现数据，电量电流等数据出现问题，解决方案还是充电。3月6号充电，3月10车辆又出现一键进入失灵，车内屏幕缺电！严重怀疑电瓶质量。车辆发生问题，解决方案就是保证临时使用，一拖再拖，车辆蓄电池质保期过期！！现在要求更换蓄电池！！

和我一样，拖到质保期过后，没人管了，电瓶确实太垃圾，售后更垃圾