时间很快的来到了12月，没错2021年已经接近尾声了。而每到月初各大车企也都开始公布上个月的销量数据。说到本田在国内的中型车，除了广本的雅阁外，来自东本的INSPIRE似乎存在感很低，这种低不单单只体现在销量上，如果你在路上随机问一个人，你知道东本有个INSPIRE吗？对方也可能满脸写着问号，YIN什么？不过随着INSPIRE完成了中期改款，并且也正式拥有了中文名称“英仕派”，在11月的销量中可以说有了跨越式的成长。

INSPIRE，这个出自东风本田的雅阁姊妹车型，在民间其实有着许多名字，比如什么雅阁王、英诗派等等，而且就算你去问4S店销售，有可能他都不知道。的确只有一个拗口的英文名，对于市场的传播是非常不利的，这也造成了其实实力不差的INSPIRE，每月销量也仅有几千台，和雅阁动辄上万台的销量，差距甚远。而在今年10月份，INSPIRE迎来了中期改款，东风本田官方也正式给予了官方中文名“英仕派”，这也让它在11月的销量一下来到了10054台，这个成绩可以说是该车系自推出以来，首次进入单月万辆俱乐部，可谓是可喜可贺。

那么除了有个好记的中文名，还有什么特点能让英仕派有如此可观的销量呢，我想这也是和自身的实力脱离不开关系。新车不但在外观继续优化升级外，其最大的亮点还是搭载了最新的Honda Connect 3.0智导互联系统，支持智能导航、手机远程操控、日常车家互联、OTA在线升级等，当下主流的配置也都有。并且动力总成依旧提供燃油版和混动版车型，混动版车型油耗更是低至4.2L/100km。改款后不但变得更智能了，再加上出色的油耗表现，这样一款宝藏神车，我想没人不爱吧。

那么你们对于英仕派这个中文名称有什么看法呢？如果是你在雅阁和英仕派之前，又会做出如何选择？欢迎在评论区留言告诉我你们的想法吧！

英仕派不就是雅阁吗，只不过在设计上略有区别罢了，核心动力是一模一样的

英仕派觉得还行吧，新款上市后还是吸引了不少消费者的，整体也进行了升级，买车的朋友还是可以考虑一下的