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华晨宝马iX3高压电池包焊点松动,并非升级

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发表于 2021-12-08 12:39

2021年8月购买的车辆,汽车电池模块设计缺陷导致焊点松动,却打着技术升级的名义实施召回,还没有首保就出现质量故障,高压电池模组有问题,存在很大的安全隐患,需要更换电池组。电池作为电车的核心部件,由于厂家的技术问题。需要更换电池组,属于明显的质量问题。4S店更换高压电池并没有任何的安全保障,新车就要大拆大修,新车就遇到质量问题可见质量问题有多差。而且厂家也没有对如何更换电池组做过相关培训,4S店工作人员明显就是摸黑过河,把风险转嫁到车主身上,我绝对不容许这样的售后。

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发表于 2021-12-08 12:54

宝马现在也不严谨了 其实我觉得还是比亚迪好

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发表于 2021-12-08 12:59

宝马的做法确实让人寒心,质量问题就说质量问题,现在说是升级,但是却更换电池组,说实话4s店有这技术能力吗?

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发表于 2021-12-08 13:02

难怪呢 宝马的做法也不怎么样 有时真不是太看重牌子

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发表于 2021-12-08 17:27

这个问题很严重啊,厂家应该认真检查一下,为什么车辆会出现这个问题,是否是设计缺陷。别让开这些车的车主担心啊是不是。

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发表于 2021-12-08 17:49

华晨宝马ix3高压电池包焊点松动的这个问题还是非常多的,不知道厂家有没有解决方案解决好车辆的这个问题呢

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发表于 2021-12-08 18:14

实际用车过程中真的不省心,现在的新能源车质量可靠性还是不行,不能跟燃油车相比,看车质网上,新能源的车投诉还是不少的,电池、电机、电控,新能源汽车的三大件投诉最多。

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发表于 2021-12-09 10:57

宝马旗下的车子现在的问题也不少啊,虽说是豪华品牌,但是问题也挺严重的,处理也不积极,让我们怎么支持你