在国内小众车的呼声一般都是特别的高，比如当某款车引进国内或者国产后，往往那行性能版本并没有推出。那么，这时候就有很多网友说，要是官方出XXX，我一定买，这种话。那如果厂家真的出了，结果去怎么样呢？真的想他们说的一样，最后肯定买爆吗？今天就来看看这两款小众的性能车，表现到底如何吧。

首先先来看看自主品牌，是来自领克旗下的领克03+。其实领克品牌的定位就是偏向年轻、极客这一类型的，造车风格也品牌调性也都十分年轻个性。领克03+作为领克03中的成员，最低售价19.88万元起，全款落地价达到了21万元。试想一下，21万元都可以买到很多合资B级车了，您这一个A级车，要花20万，这在国内的大环境下是超乎了很多平民老百姓的认知的，自然销量好不到哪去了。不过在性能方面2.0T发动机最大功率达187kW和195kW，零百加速时间最快为5.9秒，这样的成绩绝对算的上是上流的，说是性能钢炮绝对没问题，可惜就是价格略贵，国内大众群体接受程度不高。

接下来这款你买我推荐，我买我不买的，要来聊聊大众了。作为合资品牌绝对的大哥，大众的车一直被国内消费者称为神车，品牌力、高级感等，让大众成为了很多人购车的首选。高尔夫作为旗下的一款两厢车型，也一直是这个领域的销量担当。而作为性能代表的高尔夫GIT，更是很多年轻心目中的梦想车型，如今全新一代高尔夫GTI上市了，可是结果又怎么样呢。其实还是一个原因，定价太高。虽说你性能再强、操控再好，但是售价高达22.98万元。这样的价格其实就是很尴尬的，23万元的裸车价，全款落地真是可以够得上二线豪华品牌B级车了，也难怪GTI只能成为大多数人的梦想车型，而真要去为了梦想买它，似乎还是有点困难的。

03+卖得不错呀，作为一个入门级性能车，这个价格也合适。

现在第一批玩家淘汰下来的二手03+还有很多人喜欢呢。