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宝马3系烧机油的投诉仅次于刹车了吧

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发表于 2022-01-12 10:57

宝马的B48发动机烧机油的故障已经很长时间了，一般情况新车跑2万公里以后就会出现烧机油的情况了。刚开始会轻微的不明显，不会到报警的位置。但是随着行驶公里数增加烧机油量成正比例的增加。烧机油非常厉害。严重的车辆会在每个保养周期烧4-5升的机油。大慨每1000公里不到就要烧掉1升机油。而且很多车主车里还都会带点机油备用。就像原来的奥迪车主了。向4S店反馈呢肯定是要让从新做保养到下个保养周期做机油测试，国家规定应该是每一千公里烧0.3升的机油就符合烧机油的故障了。但是每个品牌的测量数值还都不一样，如果用车比较少的车主很容易把故障拖到出质保期。还有车主反馈之前保养一般都加5升的机油，现在每次保养4S店都给加5.75升的机油。这种操作算不算的为了避免烧机油的现象违规操作呢。而且长时间烧机油也会对发动机造成很大的损伤看，内部的积碳会行程的更快。就算在质保期内解决了后期肯定还会出现同样情况。建议有烧机油的车主们一定要尽快解决了。看车质网的投诉烧机油投诉仅次于刹车片的异常磨损了。