虽然转子发动机并非是由马自达发明的，但是将其发扬光大且一直没有轻言放弃的，却只有马自达一家。虽然马自达要重铸转子引擎的传闻从来都没有停止过，但一直也没什么动静，大家也都没太认真。不过，就在这两天，有消息称宝马再次申请了基于转子发动机打造而来的混动技术专利。未来是否真的会量产目前还不好说，但此举还是预示着，马自达真的没有放弃转子。

众所周知，转子引擎的优势就是体积小、重量轻、转速高，不同于传统发动机的往复式做工，转子引擎的转速上限非常高，而且高转时的性能表现也极为出色。不过硬伤就是磨损以及低转速时的超高油耗，以现在的眼光来看就是不够节能环保。种种问题让转子引擎虽然一直被“神话”，但却始终都没能被发扬光大，只有马自达在苦苦坚持。

此前，马自达曾发布过RX-VISION概念车，提出了以转子引擎为基础的混动概念，当时就要传闻称，马自达不会放弃转子。2012年停产的马自达RX-8是转子发动机的“绝唱”，但如果能够以“混动”的方式回归，相信对于那些钟情于转子发动机的人来说，也一定是意义非凡的。

？真的假的，未来有希望量产么！