上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞导致油耗翻倍、动力下降、自动启停失效、变速箱有异响。目前能够了解到的就是让跑高速解决问题，我的车6000公里左右的时候堵过一次。油耗怎么开都保持在十三四个。以前的话匀速跑就六七个。而且加速无力。到4s店咨询，说是没遇到过这种问题！说跑高速就好了！那这个车谁整天上高速？我就是短途比较多。根据网上查询了解到颗粒捕捉器曾一度为柴油发动机专属，不过更加严格的“国六”排放标准，引入了发动机尾气颗粒数量的限值要求，使得汽油发动机上也安装上了颗粒捕捉器。如果颗粒捕捉器上的颗粒物逐渐增加会导致颗粒捕捉器堵塞，现在这种情况车质网上已经有不少车友在反馈，对于这种情况还望厂家重视，尽快提供解决方案。

途观l颗粒捕捉器堵塞的问题太普遍了，我们也不能掉以轻心，毕竟车辆在行驶过程中需要保持良好的状态，要是哪天真正出现了问题，就后悔莫及了。

我刚首保完就堵了，大众客服和售后都不管了。就只认倒霉吧，反正我是再也不买大众了

首保完就堵了，售后说会出现风扇停车后仍然转，自动启停失效，油耗增高，怠速降不下，家里之前有两部大众，才选择了途观l，以后再也不买大众了

伤欺大众，偷工减料，名符其实，颗粒捕捉器不止堵气还堵你的心！

福特领界也这样  刚开始时不到7个油，堵了一次后11个油降不下来了

我也是首保后开始堵，反正一个月总要堵个一两次吧，投诉4s店就叫我去车间再生