保养时被告知刹车片磨损需更换。店内服务顾问表示新3系是有这个问题，但是刹车片属于易损件只能自费更换。而根据2020年9月宝马官方技术通告，阐明了宝马新3系刹车系统异常磨损的原因并给出了解决措施。可以得知从这份技术通告来看，宝马方面已经承认2020款宝马3系的刹车系统确实存在一定缺陷，而且也明确可以进行赔偿。但宝马方面设置的“行驶里程小于25000公里”和“只更换一次制动钳壳体”这两个限制条件。言外之意，无论是刹车片还是制动钳壳体，只免费给车主更换一次。刹车片异常磨损属于较高的严重性潜在质量风险等级。宝马致消费者行车安全于不顾，不召回缺陷产品。希望广大遇到同类问题的车主都去车质网投诉维权，要求免费更换刹车片和问题刹车分泵，彻底解决安全隐患。

这个问题很多车型都存在，这与设计制造都有很大的关系，为了节省成本这么做肯定是不行的。直接影响驾驶安全是无法容忍的问题。

这是典型的产品缺陷，目前让车主自己承担的做法实在不应该，谁投诉谁解决的态度厂家应该改改了。