新宝骏官方宣布，新宝骏RS-5新增一款手动挡高配车型——1.5T手动超级互联豪华版，官方指导售价为10.28万元。

新宝骏RS-5新增车型 指导售价车型售价（万元）1.5T 手动超级互联豪华版 国VI10.28 

配图为新宝骏RS-52019款 1.5TCVT智能驾控旗舰版

“1.5T手动超级互联豪华版”是新宝骏RS-5车系里的第二款手动挡车型，与车系最低配“1.5T手动超级互联版”（指导售价9.78万）相比，新车外观内饰设计保持一致，配置则有不少升级。外部配置上，新车增加了LED日行灯、车顶行李架和LED尾灯。

内部配置上，新车增加了升级了四向调节真皮多功能方向盘、皮质座椅、手动防眩目内后视镜（带行车记录仪接口）、定速巡航、7英寸仪表盘液晶显示屏（支持与10.25英寸中控屏互动）、前排侧气囊、倒车雷达、外后视镜电加热、驾驶员车窗一键升降、智能钥匙、无钥匙进入/一键启动等。

动力方面，新宝骏RS-5 1.5T手动超级互联豪华版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率108kW（147PS）/5200rpm，峰值扭矩250N·m/2200-3400rpm，匹配6挡手动变速箱，满足国六排放标准。

宝骏rs-5刚买新车两个多月一直反映变速箱问题严重，厂家直接回复说我操作不当，再反馈，就不管了，一直拖到再高速公路报废才给换，换了以后不到两个月，变速箱切换手动模式自己加挡，手动加挡位不好用，手动减挡位不好用，4s店来人录制发动机变速箱系统，手动模式录制过程中，出现自己加挡位，手动加挡减挡都不好用，反馈厂家，厂家直接说我操作不当，打电话给售后电话一直不给回复，直接忽略消费者，真不知道是不是厂家故意下达指令忽略消费者，让支持国产车的消费者寒心，现在第二个变速箱又出现第一个变速箱的问题，偶发性顿挫，定速巡航七十迈速，偶发性顿挫，在高速超车，有一次出现顿挫与死神擦肩而过，变速箱严重技术不足，严重危害中国消费者生命安全，中国没人能管了吗？