随着全新一代奔驰C级的到来，高性能版的AMG C63也逐渐露出水面。这回，可能是C63有史以来变化最大的一次，我们熟悉的那个性能强悍，声浪浑厚的V8发动机已经不复存在，取而代之的是涡轮增压4缸发动机，并配备混合动力系统。

最近在纽博格林北环赛道上，出现了全新AMG C63伪装车的身影，由于伪装并不像之前那样厚，所以从细节中还是能一眼看出其真实身份。但似乎专属于AMG C63那呼啸而过的声浪发生了变化，因为这台经典性能车的换代版本更换了与CLA45相同的代号为M139的2.0T涡轮增压直列四缸发动机，唯有不同的是CLA45为横置布局，C63为纵置，并配备了后驱电机。同时，发动机还配备了Inline-4电动涡轮增压器作为协助，这也是CLA45所不具备的，其的主要作用在于完全抵消涡轮迟滞并提高了响应。

据传，这套动力总成的综合最大总功率将超过500马力，而老款C63所搭载的4.0T V8发动机最大功率503马力。不过奔驰最近一直通过电动机的辅助对排量进行缩减，全新一代奔驰C级也将1.5T发动机作为主销车型。为AMG C63匹配2.0T四缸发动机，到底效果如何，我们还是一起等待它真正发布吧。