我是一名宝马3系的车主，从购车至今跑了不到3万公里，在这使用期间内小问题也是会有，但是自己能够接受毕竟车无完车，人无完人，只要出现的问题在自己的接受范围之内，车还是一辆好车。不过最近一次在老家陪家人购物，在行驶中出现仪表提示高温，发动机冷却液不足。对于此情况，现在车也是放在家里不敢开了。闲暇时经过我在车友群里了解接到应该是热管理模块有问题，更有甚者有车友在车质网中反馈（如图所示），经过4s店检测维修，判断为“冷却液软管”破裂，需更换该冷却液软管，所以这样的问题可以认定为通病问题，希望厂家能够召回处理。

    发动机冷却系统问题，近期就有车友在车型频道中反馈：“本人于2017年5月购买华晨宝马320LiM2017运动款，于2020年7月30日驾驶途中突然显示发动机过热、冷却液过低警告，经过4s店检测维修，判断为“冷却液软管”破裂，需更换该冷却液软管，并重新加注防冻剂。由于车辆出保2个月，需要自行承担修理费用2893元。之后发现冷却液破裂造成发动机过热的问题是该批次车辆的通病，从2019年起，在各汽车论坛，汽车投诉网站，车友微信群上就已反映发生相同部件质量问题几十起，这个部件本不属于易损件，同批次大量问题属于配件材质缺陷，出现问题这么频繁宝马未及时对该车型车主提供提醒或者解决措施，出保后维修费用不应该要车主来承担。”如果冷却系统出现问题，车辆是根本没法使用的，因此如果车友也有同样的问题，建议大家可以在车质网看看，作为一个质量问题，希望厂家能够进行改善，老百姓买车不容易啊！

3系的这个问题快成通病了

4.6万公里的b48出现这样的问题，已经投诉了。

出保1个月，去4s店维修要3000块。

这绝不是个案问题，希望其他出现问题的小伙伴也积极进行投诉。

后面怎么处理