众所周知，本田的限量款车型都是绝对的良心货。

栗子有很多，比如初代NSX、九代思域Si，还有十代思域Type-R的究极体版本Limited Edition等。

就连去年的雅阁星空限量版也可以说买到就是赚到。多花三千块钱，就能得到专属车漆、黑色外观套件、迎宾踏板、感应后备箱、无线充电等配置，本田就没打算赚这个钱，等于是交个朋友了。

这要是换成别的品牌，限量版这三个字就是坑你没商量。所以今天刚刚推出的这款本田限量版车型，就算它是个两轮，我也吹定了！

不同以往的是，这次本田找了MUJI无印良品合作，整体设计由后者完成，所以如果你喜欢极简风的话，过了这个村可能就没这个店了。目前已开始预售，价格4980元，限量5000台，黑白两色可选。

讲道理，这个价格是真的很MUJI了！和它卖的那些吃穿用的小商品一样贵，不过，对于一台电动车而言，5000块确实不算多。别忘了，这除了是一台MUJI之外，还是一台本田，限量版的本田。

硬件方面，摩托车级别的调校、铝合金车把、前后LED灯光、17寸大轮圈等，最高车速25公里/小时，续航里程65公里。这么一看还是有一些“值回票价”的东西的。它甚至还有无钥匙启动，拿来跑外卖，能省很多时间。

但严格来说，我并不认为这是一台本田，所以这里与上文不冲突。

单说外观，MUJI电瓶车是挺不一样的，主要看着够精致。首先它的车轮尺寸明显比一般小电驴大了很多，搭配精瘦的车架，看起来很有动感，这跟汽车是一样的道理。还有一个不寻常的地方是，车身前方没有任何挡风设计，只有一根转向柱。这让它更接近于自行车而不是电瓶车，好处是更轻巧，骑起来更凉快，坏处是缺失了储物能力。全车唯一的实用性设计，只有一个小挂钩，且官方没有任何可加装的配件。

MUJI这款电瓶车的水准放在一众国产电瓶车面前，就四个字，啥都不是。能卖到5000块的价格，只因为它没有本田标，打破了亲民的枷锁。虽然说MUJI也是一个亲民的品牌，但那仅限于日本本土。所以，这个车的使用场景已经比较明确了，肯定不是买菜带娃的，也不是通勤代步的，更不是送外卖的，它应该是MUJI店里的吉祥物。

总之，我是不建议各位当这个冤大头的。毕竟没有本田标，终究还是不行啊。但话说回来，如果你喜欢MUJI的设计，那就说不好了，你觉得值就值，因为美学这个东西是没办法用钱来衡量的。

本田和muji无印良品这波合作可以，电瓶车设计够精致，价格也不算贵

价格4980元，限量5000台，估计这会已经卖完了吧